Novi agregat, ki bo dizajniran tako za prečno kot vzdolžno vgradnjo, bo ob 1,8-litrskem volumnu zmogel okrog 218 kilovatov oz. kar slabih 300 konjskih moči. To pomeni specifično moč 165 KM/liter, ki je značilnost pravih športnih motorjev. V celoti bo izdelan iz aluminija, vgrajen pa bo imel tudi visokotlačni vbrizg goriva (200 barov) ter že poznani sistem Multiair z variabilnim krmiljenjem ventilov. Pri Alfi zatrjujejo, da bo prestal celo izpušne norme EU6.

Pričakujemo ga lahko v naslednici 159-ke, ki se bo imenovala Giulia, ter športnemu kupeju 4C.