MPA

Poseben prometni režim okoli starega mestnega jedra so dubrovniške mestne oblasti prvič uvedle lani. V cono lahko po tem režimu z vozili vstopijo stanovalci tega območja in prebivalci Dubrovnika, ki imajo ustrezne parkirne kartice.

· Bakar

Skriti dragulj Kvarnerja, ki ga turisti še vedno spregledajo

Dovoljenje za vstop v območje ima tudi približno tisoč taksi vozil, za druge je na voljo sistem predhodne rezervacije parkirišč, ki omogoča zakonit vstop v območje. 

Več kot pol milijona v občinski proračun

Ukrep se je lani izkazal za uspešnega. Število vozil ob mestnem obzidju se je zmanjšalo za približno 250.000, kršitelji pa so v mestni proračun doslej vplačali skoraj 600.000 evrov, je poročala hrvaška javna radiotelevizija HRT.

Cestnine pri južnih sosedih

Kdaj se na Hrvaškem ne bo več treba ustavljati na cestninskih postajah?

Kazni za kršitelje sicer znašajo od 200 evrov za fizične osebe do 1300 evrov za pravne osebe. Župan Mato Franković je poudaril, da namen ukrepa ni kaznovanje, temveč izboljšanje kakovosti življenja, izpostavil pa je tudi omogočen dostop in hiter odziv nujnih služb, kar prej zaradi zastojev pogosto ni bilo mogoče.

Operativna

Konec zabave za mornarje, ameriška letalonosilka zapustila Split