Andraž Purg

Že pred časom smo pisali, da bo parkirišče Spodnji grad, če bodo svetniki dokončno sprejeli odlok, umeščeno v modro cono, kar pomeni višje cene parkiranja in nič več celodnevnega parkiranja. Pri nekdanjem Rakuševem mlinu v Celju se obeta novo parkirišče, kjer bo cena mesečnega parkiranja nižja, na delu parkirišča Spodnji grad naj bi »zrasel« poslovno-stanovanjski objekt.

Spremembe odloka so že na eni od prejšnjih sej prinesle tudi različna nestrinjanja svetnikov s spremembami cen predvsem zaradi večnih težav s parkiranjem v mestu. A v občini menijo, da bodo spremembe cene in sistema parkiranja vplivale na večjo trajnostno mobilnost. Tako bo občina Celjanom kmalu ponudila novo parkirišče, ki bo ob Mariborski cesti.

Poceni 'parking' 

»Parkirišče bo na območju nekdanjega Rakuševega mlina. Glede na lokacijo bo parkirišče umeščeno v II. cono, kjer znaša mesečna cena parkiranja 25 evrov. Druge cene parkiranja na tem parkirišču bodo takšne kot na vseh parkiriščih II. cone v Celju. Zaradi nižje cene mesečnega parkiranja bo parkirišče ugodna možnost za celodnevno parkiranje za zaposlene v mestu. S tem bo hkrati razbremenjen promet v središču mesta,« je zapisano v gradivu odloka Mestne občine Celje, o katerem bodo odločali svetniki naslednji teden.

Na vprašanje, koliko parkirnih mest bo ob Mariborski cesti na voljo, so nam v občini, ki je lastnica zemljišča, odgovorili, da 200. »Z ureditvijo novega parkirišča pri nekdanjem Rakuševem mlinu želimo odgovoriti na potrebe po dodatnih parkirnih mestih v neposredni bližini mestnega jedra za namen celodnevnega parkiranja. Tako bo novo parkirišče zaposlenim v središču mesta zagotovilo dodatno cenovno dostopno možnost parkiranja,« pravijo v občini. Kdaj bo ob spremembi cen parkiranja in umestitvi novega parkirišča na rob mesta občina morda spremenila tudi potek linij Celebusa ali omogočila, da bo mestni avtobus vozil z boljšimi časovnimi linijami tudi v nekatera naselja, kjer zaenkrat to še ni urejeno, še ni znano.

Stavba na parkirišču Spodnji grad

O tem, da bo cena parkiranja na parkirišču Spodnji grad višja, če bo odlok sprejet, smo pisali že zgodaj spomladi. Težava, s katero se je občina soočila, naj bi bila prodaja dela parkirišča, ki je neasfaltiran. Ta del je bil v zasebni lasti, v zadnjem času je prišlo do prodaje in nov lastnik naj bi tam predvideval poslovno-stanovanjsko gradnjo. Kdaj bo na zemljišču zrasla stavba, ni znano, a so v občini dejali, da bo vsaj še leto ta del parkirišča na voljo za javno parkiranje.

Spomnimo, da je analiza strokovnih služb celjske občine pokazala, da so parkirišča v strogem središču mesta dopoldne pretežno zasedena z vozili zaposlenih v mestu, zaradi česar primanjkuje parkirnih mest za obiskovalce mesta, ki imajo v središču krajše opravke. To je tudi podlaga za spremembo sistema parkiranja in tudi cen. Parkirišče Spodnji grad bo po sprejetju odloka prešlo iz II. cone (celodnevno parkiranje) v modro cono (kratkotrajno parkiranje). »Za celodnevno parkiranje so v bližini še vedno na voljo parkirišča Aškerčeva, Vrunčeva, mestni park, parkirna hiša Glazija ter parkirna hiša Celeiapark,« pravijo v občini.

Višje cene tudi v Zagati?

V plačljivem sistemu parkiranja so v Celju tudi tako imenovana zakupljena parkirišča. Gre za parkirišča zaprtega tipa, kjer je posamezno parkirno mesto oddano znanemu uporabniku za daljše časovno obdobje (mesec ali več). Ta so umeščena v strogem središču mesta, zaradi česar je povpraševanje po njih zelo veliko. Ker je posamezno parkirno mesto dodeljeno izključno enemu uporabniku, se s tem izloči iz dnevnega kroženja, zato višja cena odraža privilegirano trajno uporabo javnega parkirnega mesta. Cena naj bi se zdaj s 50 evrov spremenila na 60 evrov na mesec. Iz sistema zakupljenih parkirišč naj bi bilo izvzeto parkirišče Zagata, kar pomeni, da bo tudi v tem delu cena mesečnega parkiranja višja.

Andraž Purg