Prejšnji teden je Dars odprl vzhodni priključek na avtocesto pri Trebnjem, česar so se najbolj razveselili vaščani vasi Grm, saj je bila v času, ko je bil ta priključek zaprt, vožnja dovoljena le skozi njihovo naselje. Marsikdo se sprašuje, zakaj so na znaku ob avtocesti in na izvozu prečrtana naselja Sevnica, Mokronog in Mirna, zato Marjan Koler z Darsa pojasnjuje, da je to zaradi tega, ker je H1 od priključka pri gradu Trebnje do novega križišča pod viaduktom Ponikve še zaprta, in tako naj bi ostalo do junija 2011.

Trebanjce pa najbolj skrbi, kaj se dogaja z gradnjo navezave proti Mirnski dolini, saj je bilo rečeno, da naj bi jo odprli v drugi polovici lanskega leta, a delavcev SCT, to podjetje je namreč prevzelo gradnjo, zadnje mesece sploh ni na gradbišču pri Mercatorju. Ob velikih težavah SCT se mnogi sprašujejo, kakšna usoda čaka to cesto, ki bo bistveno razbremenila center Trebnjega. Trebanjski župan Alojzij Kastelic je zaradi tega že izrazil zaskrbljenost, na Darsu pa tega ni čutiti, Koler namreč pravi, da vsa dela, ki jih je prevzel SCT, potekajo v skladu s pogodbenimi določili in terminskimi plani.

»V okviru projekta zgraditve dolenjskih avtocestnih odsekov Pluska-Ponikve in Ponikve-Hrastje sta v gradnji tudi navezava na Mirnsko dolino in deviacija Mirna Peč. Rok za njuno dokončanje je najpozneje do konca junija 2011,« je dejal.