Mirna Peč bo v prihodnjih letih eno samo gradbišče. Kot projekt stoletja označujejo gradnjo priključka na avtocesto, ob katerem bo zrasla poslovna cona, načrtujejo okoli 300 novih stanovanjskih enot, pa novo osnovno šolo itd. Razmišljajo pa tudi o blagovno-logističnem centru.

Imajo namreč srečo - pravi župan Zvone Lah - da je drugi tir na njihovi železniški postaji najdaljši na relaciji med Ljubljano in Karlovcem. Industrijski tir mora biti dolg vsaj 500 metrov, mirnopeški celo presega 600 metrov. Naložba po Lahovih besedah ne bi bila prevelika, zgraditi bi morali le kilometer dodatnih tirov do svoje poslovne cone. Projekt bodo skušali uvrstiti v načrte gospodarskega središča jugovzhodne Slovenije. Ni namreč nujno - tako Lah - da je takšno središče le v Novem mestu, kar je denimo poudaril tudi premier Janez Janša ob nedavnem obisku poslovne cone Kanižarica pri Črnomlju ob vprašanju izkoriščanja tamkajšnjih zmogljivost.

Kot pravi mirnopeški župan, je za gospodarsko središče na ministrstvu za gospodarstvo pripravljenega precej denarja, nekaj ga torej nameravajo na Dolenjsko pripeljati tudi na mirnopeško železnico za tovorno postajo in skladišče.