Boeing 737-600, na katerem je bilo 175 potnikov in šest članov posadke, je danes zaradi težav s podvozjem poskušal z uporabo tako imenovane tehnike pristanka na trebuhu. Ta tehnika se uporablja v izrednih razmerah, ko podvozje zaradi tehnične okvare ni mogoče spustiti ali je zaklenjeno v nepravilnem položaju.
Na posnetku strmoglavljenja, ki ga je predvajala televizija YTN, je videti, da je letalo z veliko hitrostjo pristalo s še vedno zaprto podvozno opremo. Nato je s skoraj nezmanjšano hitrostjo čelno trčilo v betonski zid na obrobju letališča. Ob trku je letalo eksplodiralo, se razletelo na koščke in skoraj v celoti zgorelo. Po poročanju lokalnih medijev je bilo med potniki največ družin, ki so se vračale z božičnih počitnic na Tajskem. Nesreča je najhujša v Južni Koreji po letu 1997, ko je v nesreči letala družbe Korean Air na otoku Guam umrlo več kot 200 ljudi.
Izpostavljeno
Trajnostno, a zabavno: Prinesite hygge čarobnost v svoj dom!
Vzrok nesreče ostaja neznan, čeprav je nadzorni stolp posadko pred pristankom opozoril na tveganje trka s pticami. Preiskovalci preučujejo vpliv vremenskih razmer in možne tehnične pomanjkljivosti letala, pri čemer se domneva, da je šlo za napako na podvozju.
Po čudežu sta preživela dva člana posadke, ki sta utrpela hude opekline. Reševalci sta ju izvlekli iz repa letala in prepeljali v bolnišnico.
Gasilske oblasti so po navedbah južnokorejske nacionalne gasilske agencije na kraju nesreče na mednarodnem letališču Muan doslej našle 120 trupel. Še vedno pogrešajo 59 ljudi, pri čemer oblasti opozarjajo, da je možnost, da bi našli še kakšnega preživelega, zelo majhna. Med potrjenimi smrtnimi žrtvami je 54 moških, 57 žensk in devet oseb, katerih spola ni bilo mogoče takoj določiti.
