A. M., arhiv DL

##IMAGE-2293368##

Čeprav je dirkaški koledar na področju gorsko-hitrostnih dirk v zadnjem času precej zgoščen, tudi prireditelji naslednje takšne preizkušnje, Gorjanci 2013, upajo, da bo prireditev kljub nekoliko siromašnejši zasedbi privabila veliko ljubiteljev tega športa.

Na današnji novinarski konferenci so prireditelji, društvo SA-I iz Ljubljane, predstavili potek priprav na dirko. Predsednik organizacijskega odbora Viktor Levec je izpostavil, da je število tekmovalcev letos sicer nekoliko okrnjeno, predvsem to velja za slovenske voznike. Od skupno 66 prijavljenih dirkačev je domačih le 30, po njegovem mnenju tudi zato, ker so bile ali bodo na sporedu kar štiri takšne dirke za DP v enem mesecu.

Mednarodna gorsko-hitrostna dirka Gorjanci se bo pričela v petek z verifikacijo in tehničnimi pregledi, v soboto bodo na vrsti tri vožnje za trening, v nedeljo pa še tri tekmovalne vožnje.

Vseeno pa so prireditelji prepričani, da bodo imeli kakovostno tekmovanje, prijavljenih je 11 formul oziroma prototipov. Prišel bo tudi lanski zmagovalec in nekdanji evropski prvak Čeh Vaclav Janik (Lola B02/50), pa njegov rojak Miloš Beneš (Osella FA30), Italijan Federico Liber (Formula Gloria C8f) ter Otakar Kramsky (Reynard K12).

Med domačimi dirkači naj bi se za najvišje uvrstitve borili aktualni državni prvak Aleš Prek (Porsche 997 GT3), Marjan Smrdelj (Lola F3000), lani drugi na GHD Gorjanci, in Milan Bubnič (Lancia Delat HF). Letošnja GHD Gorjanci bo štela tudi za najvišjo stopnjo tekmovanja med starodobnimi vozili, prijavljenih je 19 dirkačev.

Levec pa je izpostavil še načrte za prihodnost; društvo SA-I želi v prihodnjih letih podaljšati progo na Gorjance, zagotoviti ustrezno asfaltno podlago in odbojne ograde, s čimer bi lahko kandirali tudi za evropsko prvenstvo.