Arhiv Lokalno.si

V sodelovanju med Adrio Mobil in ekipo 4ocean že od leta 2003 deluje športni projekt Adria 4ocean, ki se z dvema 6,5 metra dolgima vrhunskima prototipoma razreda Open650 udeležuje najzahtevnejših svetovnih jadralnih regat. Glede na zahtevnost projekta so danes v novomeškem podjetju ponosni na dosežen rezultat, eden vrhuncev tekmovanj pa je udeležba Andraža Mihelina in Kristiana Hajnška na solo regati Transat 6.50. Z uvrstitvijo na osmo in deveto mesto letošnje regate v konkurenci 89. tekmovalcev sta jadralca dosegla odličen posamičen rezultat, Slovenija pa je s tem postala druga najbolje zastopana država med prvo deseterico.

Generalna direktroica Adrie Mobil Sonja Gole je oba jadralca sprejela danes v Novem mestu. Andraž in Kristian sta med drugim povedala, da so bili obeti pred letošnjo regato Transat 6.50, ki je praznovala svojo 30. obletnico, za ekipo Adria 4ocean zelo dobri: ekipa je delovala odlično, obe jadrnici, Adria Mobil 509 in 510, sta bili odlično pripravljeni, oba jadralca pa sta start regate pričakovala nestrpno ter z jasnim ciljem - doseči vrhunsko uvrstitev.

Že takoj po startu prvega dela regate je Andraž doživel nesrečen trk z enim izmed novinarskih čolnov in postalo je jasno, da vse ne bo teklo tako, kot bi si želeli. Kljub vsemu je Andraž regato lahko nadaljeval in po koncu prvega dela dosegel peto mesto. Izvrstno jadranje je prikazal tudi Kristian, ki je na cilju prvega dela regate zasedel 18. mesto. Pred začetkom drugega dela, ki je daljši in zahtevnejši, so imeli jadralci nekaj časa za pripravo na nadaljevanje regate, nato pa se je na samem startu zgodilo neverjetno - Andražu se je v bok jadrnice zaletel eden izmed sotekmovalcev in luknja v trupu ni dopuščala drugega kot ponovitev scenarija iz prvega dela - vrnitev v marino in popravilo jadrnice. Kot nam je povedal Andraž, sta bila oba trka zanj pravi šok. Želel je namreč zmagati, vendar je bil na cilju v Braziliji vesel tudi skupnega slovenskega uspeha.

Preberite še

Kultura

Odlična ideja za poletni izlet po Sloveniji

Kljub vsemu sta na letošnji regati oba jadralca prikazala vrhunsko jadranje - Kristian je bil nekaj časa zelo blizu uvrstitvi v sam vrh in šele nepredvidljivi vetrovi okrog ekvatorja so mu preprečili še boljši rezultat. Andraž je po drugi nesreči z izredno motiviranim nadaljevanjem kmalu prehitel glavnino jadralcev, dosegel pa je tudi 24-urni hitrostni rekord v tem razredu. Ob koncu regate je Kristian zasedel osmo, Andraž pa skupno deveto mesto, s čimer je Slovenija postala druga najbolje zastopana država med prvo deseterico.

Znanje in izkušnje, pridobljene v tem zahtevnem jadralnem razredu, pa so botrovale tudi nastanku ideje o izdelavi prototipa male jadrnice, ki bi združevala lastnosti prave športne jadrnice ter enostavnost upravljanja tudi za manj vešče jadralce. Prve prototipe Adriine jadrnice je do danes testiralo že več kot 150 ljudi, od popolnih začetnikov in rekreativcev do profesionalnih jadralcev, ki so v svojih ocenah potrdili, da je bil cilj dosežen. Odgovor o nadaljevanju tega programa, ali bo torej postal redni sestavni del Adriine proizvodnje, bo po besedah Sonje Gole znan v začetku naslednjega leta, ko bodo znani rezultati raziskav in analiz trga.

Adria Mobil je sicer v projekt 4ocean in v prototip jadrnice vložila nekaj čez 200.000 evrov. Strošek je bil majhen, pravi Goletova, saj je bilo veliko dela prostovoljnega.

Galerija

Arhiv Lokalno.si