Velik preobrat pri Ryanairu: v Nemčiji reže lete, v Italiji odpira bazo
Zakaj Ryanair v eni evropski državi krči lete, drugje pa načrtuje milijonske naložbe? V ozadju je razlog, ki bi lahko spremenil letalski trg.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair bo do poletja 2027 v novo bazo v italijanskem Riminiju vložil 200 milijonov dolarjev. Z dvema letaloma s stalno bazo na jadranski obali želi okrepiti turistični obisk in razširiti ponudbo letalskih povezav.
Napoved prihaja le teden dni po odločitvi o občutnem zmanjšanju števila letov v Nemčiji, kjer prevoznik kot razlog navaja visoke davke in letališke pristojbine. Medtem ko tam krči svojo mrežo, v Italiji izkorišča ugodnejše pogoje za širitev poslovanja, poroča Slovenska tiskovna agencija (Sta).
V Riminiju pet novih letalskih povezav
Nova baza v Riminiju bo vključevala dve letali, ki bosta tam imeli stalno bazo. Ryanair bo tako lahko ponudil več kot 600.000 sedežev na 17 letalskih povezavah, od tega bo pet linij novih.
Potniki bodo lahko po novem leteli tudi v Dublin, Memmingen, Stockholm, Tirano in Varšavo. Družba načrtuje skupno 114 letov na teden, s čimer želi okrepiti dostopnost priljubljene italijanske turistične destinacije.
Naložba naj bi spodbudila prihod turistov in prispevala k razvoju lokalnega gospodarstva. Za letalskega prevoznika pa je pomemben dejavnik tudi poslovno okolje, ki mu omogoča širitev ob nižjih stroških.
Odprava občinske takse odprla vrata širitvi
Ryanair je odločitev o novi naložbi sprejel po tem, ko so lokalne oblasti odpravile občinsko takso. Ta poteza je družbi že omogočila uvedbo devetih novih letalskih linij, prevoz več kot 700.000 potnikov na leto in zagotovitev dodatnih 250.000 sedežev.
V družbi poudarjajo, da bi lahko ob odpravi občinske takse na nacionalni ravni v Italijo vložili še dodatne štiri milijarde dolarjev.
S tem Ryanair italijanskim oblastem pošilja jasno sporočilo: nižji stroški poslovanja bi lahko po njegovih ocenah prinesli dodatne naložbe, več letalskih povezav in večjo turistično ponudbo.
V Nemčiji največji udarec za Berlin
Povsem drugačna je slika v Nemčiji, kjer Ryanair napoveduje občutno krčenje poslovanja. Največ posledic bo občutilo letališče Berlin, ki naj bi izgubilo približno polovico letov irskega prevoznika.
Kot poroča nemška tiskovna agencija dpa, Ryanair med glavnimi razlogi za zmanjšanje števila povezav navaja visoke davke in letališke pristojbine. V družbi so stroške v Nemčiji označili za »astronomske«.
Odločitev bi lahko zmanjšala izbiro cenovno ugodnih letov za potnike, hkrati pa predstavlja izziv za turistični sektor in letališča, ki so odvisna od prometa nizkocenovnih prevoznikov, navaja Sta.
Stroški odločajo o tem, kam bo Ryanair širil mrežo
Primerjava Nemčije in Italije kaže, kako pomembni so za poslovne odločitve nizkocenovnih letalskih družb davki, pristojbine in drugi stroški poslovanja. Ryanair v Italiji širi zmogljivosti tam, kjer ocenjuje, da so pogoji ugodnejši, v Nemčiji pa zmanjšuje ponudbo zaradi visokih stroškov.
Za potnike bo ključno predvsem to, ali bodo nove povezave v Italiji prinesle več možnosti za cenovno dostopna potovanja in ali bo krčenje letov v Nemčiji vplivalo na cene ter razpoložljivost vozovnic.
Ryanair z napovedjo dodatnih milijardnih naložb obenem nakazuje, da bi lahko italijanski letalski trg ob ugodnejših pogojih postal še pomembnejši del njegove evropske mreže.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
