Profimedia

Marca 2014 je po svetu odmevala tragedija potniškega letala Boeing 777 malezijske letalske družbe Malaysia Airlines. Let MH370 vse od takrat ni izginil z naslovnic svetovnih medijev. Izginotje letala z 239 ljudmi na krovu, večinoma kitajskih državljanov, namreč vse od takrat ostaja ena največjih letalskih skrivnosti.

Letalo je 8. marca 2014, ko je iz malezijske prestolnice Kuala Lumpur letelo proti kitajski prestolnici Peking, nad južnim Indijskim oceanom nenadoma izginilo z radarjev, a razen nekaj delčkov njegovih razbitin nikoli niso našli.

Spremembe

V primeru višje sile bodo potniki upravičeni do vračila denarja

Prvotna iskalna akcija pod vodstvom avstralskih pristojnih organov je trajala kar tri leta, pri čemer so prečesali območje, veliko kar 120.000 kvadratnih kilometrov. Kitajske, malezijske in avstralske oblasti so leta 2017 soglasno odločile, da z iskanjem prenehajo. Od takrat je bilo sicer izvedenih še več iskalnih akcij manjšega obsega, zadnja aprila letos, a so jo morali zaradi slabih vremenskih razmer in visokih valov predčasno prekiniti.

Profimedia

Malezijsko ministrstvo za promet je danes potrdilo, da bodo 30. decembra letos začeli novo iskalno akcijo. Operacija bo znova v rokah pomorskega podjetja Ocean Infinity, specializiranega za globokomorska raziskovanja. Kot so pojasnili na ministrstvu, bodo iskalno akcijo s premori izvajali 55 dni. Natančne lokacije iskanja še niso razkrili.

Vzrok še ni znan

V strmoglavljenju vojaškega letala umrlo vseh 20 ljudi na krovu

Še vedno namreč ni natančno znano, v katero smer je letalo letelo, potem ko je izginilo z radarjev. Malezijski preiskovalci so že na samem začetku poudarili, da ni mogoče izključiti možnosti, da je letalo »namerno« skrenilo z začrtane poti. Mnogo pozneje je tako na vzhodno obalo Afrike kot na otoke v Indijskem oceanu naplavilo manjše letalske razbitine, pri čemer je za nekatere med njimi potrjeno, da so pripadale letalu MH370, za nekatere pa se to zgolj domneva.