Hutijevci naznanili pomorsko blokado, cene ladijskih zavarovanj poskočile
Jemenski hutijevci so na Bližnjem vzhodu odprli novo fronto, ki bo dodatno otežila ladijski promet.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Hutijevci so v ponedeljek v odziv na blokado Saudove Arabije jemenske prestolnice Sane odgovorili z napovedjo pomorske blokade Saudove Arabije. Sana je že leta v rokah hutijevcev, jemenskih upornikov, ki Rijadu očitajo izvajanje blokade mesta.
Med hutijevci in Savdsko Arabijo je znova zavrelo nedavno, in sicer zaradi poletov nad mednarodnim letališčem v Sani. Mednarodno priznana jemenska vlada, ki jo podpira Savdska Arabija, je namreč prejšnji teden sporočila, da je zadela pristajalno stezo na letališču, da bi preprečila pristanek iranskega letala iz Teheran, je poročala STA. Poleg tega je vlada poostrila nadzor nad jemenskim zračnim prostorom.
Hutijevci so nato prevzeli odgovornost za napad na letališče na jugu Savdske Arabije in zagrozili z novimi ukrepi, če bodo omejitve na letališču v Sani ostale v veljavi.
Hutijevci, tesni zavezniki Irana, so zdaj naznanili, da njihova pomorska blokada v veljavo stopa »nemudoma.« Ob ponovni blokadi Hormuške ožine zaradi eskalacije v vojni med ZDA in Iranon bi blokada hutijevcev predstavljala nove, dodatne težave za svetovne trge, saj bi v primeru hutijevcev šlo za blokado savdskih pristanišč v Rdečem morju.
Poskočile zavarovalne premije
Zaradi dogajanja so po poročanju tiskovne agencije Reuters že poskočile cene zavarovanj za ladijske tovore za plovila, ki plujejo po Rdečem morju. Natančneje, podražile so se zavarovalne premije za dodatno zavarovanje ladij, ki prečkajo konfliktna območja. Že manjše podražitve pomenijo za tisoče dolarjev oziroma evrov višje stroške za ladijske družbe, še poroča Reuters. Ti stoški se seveda nato prej ali slej prenesejo na potrošnika.
Zaenkrat še ni znano, kako bo blokada hutijevcev videti v praksi, a bi denimo popolno zaprtje ožine Bab-el-Mandeb, ki Rdeče morje povezuje z Adenskim zalivom, povsem ustavilo savdski izvoz nafte na azijski trg, kar bi bil nov velik udarec za svetovne trge nafte.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
