· Promet

Neštetokrat smo poročali o neustreznosti krožišča pri Minoritskem samostanu na Ptuju. Plastično »začasno« krožišče« kazi vstop v starosto slovenskih mest, ob tem povzroča še številne težave. Tudi če odmislimo, da so kolone vozil vedno daljše in da niti pretočnost ni več najboljša, je drugih težav ogromno. Reševalci in druge intervencijske službe se vsakodnevno srečujejo z izzivi. V prometni konici se velikokrat nikakor ne morejo prebiti iz smeri Osojnikove proti podvozu. Ker jim drugega ne preostane, v nujnih primerih pač povozijo plastične elemente. Ti sicer niso še popolnoma uničeni, se pa prestavijo, zato jih je treba popravljati.

· Promet

Občina Destrnik je z izvajalcem šolskih prevozov sklenila aneks k pogodbi, po kateri se lahko šolarjem na avtobusu pridružijo tudi drugi prebivalci.

· Promet

V občini Juršinci se obetata dve novi prometni ureditvi. Svetniki so na zadnji seji občinskega sveta potrdili spremembo prednostne ceste v križišču v Rotmanu (po novem je to smer Juršinci–Rotman), za avtomobile pa bodo zaprli izvoz na cesto s parkirišča pri sladoledarju.

· Promet

Pred vami je še ena od zgodb za rubriko „saj ni res, pa je“. Žice na novem 2 x 400 kV daljnovodu na trasi med Markovci in Forminom naj bi bile prenizko in bi lahko ovirale novo cesto. Ali je problematična celotna trasa ali samo del, nam za zdaj ni uspelo izvedeti, saj so na Družbi za avtoceste RS z informacijami zelo skopi.

· Promet

Republiška direkcija za infrastrukturo (DRSI) je pred desetletjem v Spodnjem Podravju posodobila železniško infrastrukturo. Med drugim so za izboljšanje varnosti prometa progo opremili z nadvozi in podvozi. Lastništvo podvozov, ki so na križanjih z občinskimi cestami, je DRSI brezplačno prenesla na občine.

· Promet

Policisti Postaje prometne policije Celje so v soboto poostreno nadzirali voznike tovornih vozil. Med nadzorom so zaznali dve izstopajoči kršitvi.

· Promet

Občina Vojnik je v Polžah pri Sorževem mlinu zgradila nov nadomestni most. Starega lesenega so večkratne visoke vode namreč močno poškodovale, zato ga je izbrani izvajalec del Voc Celje porušil in na istem mestu postavil betonskega, ki ustreza zahtevam sodobnega prometa ter pogojem za neoviran pretok visokih vod Hudinje. Stal je približno 400 tisoč evrov in je bil financiran s sredstvi predhodnega programa odprave posledic škode ministrstva za naravne vire in prostor. Odprtja novega mostu se je udeležil tudi minister Jože Novak.

· Promet

Mnogi danes spremljajo postavljanje kolesarskega mostu čez Savinjo pri celjski Špici. »Gre za pravo pašo za oči za vse ljubitelje arhitekture, strojev in gradbeništva, pa tudi za vse, ki jih navdušujejo veliki inženirski podvigi, saj je mogoče opazovati, kako se ogromna konstrukcija z milimetrsko natančnostjo umešča na svoje mesto,« pravijo na celjski občini. Res pa je tudi, da imajo nekateri o mostu tudi drugačno mnenje. (SŠol, foto: Andraž Purg)