Arhiv Dolenjskega lista

Arhiv Dolenjskega lista

Delna zapora Kandijskega mostu in enosmerni promet ob vseh dodatnih omejitvah niso zadostovali, da bi nekatere pretirano samozavestne voznike prepričali, da se ne bi po mostu vozili ali v nasprotno smer ali pa celo z za ta most veliko pretežkimi in preširokimi vozili kar po pločniku. V noči s petka ne soboto je tako nekdo s precej težkim tovornjakom peljal po pločniku in ni prav veliko manjkalo, pa bi se mu pod kolesi vdrlo, vozilo pa bi se prekucnilo v Krko.

Poškodbe pločnika, ki je zgrajen tako, da nosi le težo pešcev, so bile kljub temu tako hude, da so ga morali zapreti in pešce preusmeriti na cestišče, ki bo tako po vsej verjetnosti za motorni promet zaprto do konca prenove mostu, se pravi najmanj do sredine junija, čeprav je bilo predvideno, da se bo to zgodilo le dvakrat za nekaj dni.

"Poškodovani pločnik bi lahko utrdili z betonom in promet pešcev
spet usmerili nanj ter tako sprostili cestišče za motorni promet, a zelo verjetno je, da se bo spet našel kdo, ki bi zapeljal tudi na obnovljeni pločnik, kar bi lahko obnovo krepko lahko zavleklo vse do konca junija ali še dlje in s tem ogrozilo izpeljavo zadnje etape cilj kolesarske dirke Po Sloveniji. Tako smo se odločili, da je bolje, če most zapremo za motorni promet za ves čas vse do konca obnove," je povedal višji svetovalec za cestno gospodarstvo na mestni občini Novo mesto Mirko Grahek.