Vozilo smo prvič videli na salonu avtomobilov v Pekingu, kmalu zatem pa so Nemci povedali, da ga bodo poslali v serijsko proizvodnjo. Zdaj so ga pokazali še na posebnem tehničnem simpoziju na Dunaju, kjer ga je podrobno predstavil Volkswagnov šef razvoja. Heinz-Jakob Neusser je zbranim med drugim povedal, da bi lahko golf R 400 v serijski podobi razvijal več moči, kot je ima koncept.

Za zdaj je znano, da ima študija vgrajen dvolitrski motor z 294 kW (400 KM) in 450 Nm navora, štirikolesni pogon 4motion in DSG-menjalnik.