"Razlog za to tiči v spremenjenem formatu smarta. Dvosed je zdaj namreč 10 centimetrov širši in zato ni več  tako  problematičen  pri  vožnji.

Vzmetenje se je zaradi izdatne širine lahko  optimiralo,  a  seveda  majhen smart  še  vedno  ni  čudežen  deček, ki bi bil udoben na nivoju limuzine. Odvadil  se  je  tudi  poskakovanja  na neravninah, četudi je njegovo medosje ostalo enako. Odlično, kajti tudi vodljivost je zdaj veliko boljša."

Več preberite v decembrski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. decembra!