Dars: Za nesreče ob avtocestnih deloviščih krivi objestni vozniki
Infrastrukturno ministrstvo in Dars ugotavljata, da je trenutno stanje na cestah posledica več desetletij zanemarjanja problema. Na kolone se bomo morali navaditi.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je poudarila, da lahko največ za varnost na cestah in avtocestah storijo vozniki sami, s prilagoditvijo hitrosti in upoštevanjem signalizacije. Ob tem je priznala, da so pravilniki glede ureditve signalizacije na cestnih deloviščih stari več kot deset let in napovedala njihovo posodobitev, pri čemer bo ministrstvo upoštevalo priporočila Agencije za varnost v prometu.
Obžalovala je, da dela na cestah trajajo tako dolgo in priznala svoj neuspeh pri krajšanju rokov investicij. Povedala je, da na ministrstvu naletijo na odpor stroke in tistih, ki pripravljajo projekte, ter izrazila upanje, da bo naslednja vlada v tem bolj uspešna.
Vlada je zaradi nevzdržnih razmer na avtocestnem omrežju, ki ga pestijo številna delovišča in prometne nesreče, zahtevala takojšen sistemski odziv pristojnih služb. Bratušek je po srečanju z deležniki naložila pripravo temeljite analize stanja, s poudarkom na kritičnih točkah primorske avtoceste.
Darsu je vlada po besedah ministrice naložila tudi skrajšanje izvedbenih rokov in implementacijo prikazovalnikov hitrosti.
Dars: Na kolone se bomo morali navaditi
Predsednik uprave Darsa Andrej Ribič je opozoril, da je stroka že pred dvema desetletjema svarila pred prenizkimi vlaganji v infrastrukturo. Kot ključne razloge za zastoje je izpostavil dolgotrajne postopke pridobivanja gradbenih dovoljenj in pomanjkanje gradbenih podjetij, ki bi bila sposobna delati v več izmenah.
Ribič je poudaril, da so ujetniki sistema javnih razpisov, saj najcenejši ponudniki pogosto ne opravijo del v rokih. "Na kolone se bomo morali navaditi", je izjavil in dodal, da je poletje najprimernejši čas za dela zaradi manjše gostote prometa domačih voznikov. Za največje preglavice je okrivil objestne voznike in napovedal poostren nadzor za izboljšanje discipline na cestah.
Namestnik generalnega direktorja policije Beno Meglič je predstavil analizo, ki kaže na 29 prometnih nesreč na območju zapore pri Postojni v dobrem mesecu dni. Kot glavna vzroka je izpostavil neprilagojeno hitrost in neustrezno varnostno razdaljo, namen nadzora pa je predvsem umirjanje prometa.
Meglič je voznikom svetoval vožnjo v zamiku in upoštevanje omejitve 60 kilometrov na uro, policija pa tehnične resurse usmerja tja, kjer so najbolj potrebni.
Minister za notranje zadeve Branko Zlobko je dodal, da delovne zapore bistveno vplivajo na pretočnost, varnost pa se začne pri vsakem posamezniku. Po besedah Zlobka podatki kažejo, da je najpogostejši vzrok nesreč neupoštevanje signalizacije, saj so avtoceste močno preobremenjene.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
