Arhiv Štajerskega Tednika

Kot smo poročali, so podpisniki izjave zavzeli stališče, da bi se med potencialnimi trasami bodoče ptujske obvoznice izbralo severno S5-različico, ki bi potekala v tunelu pod zemljo. »Pozdravljamo premike, do katerih je prišlo z delom na medresorski delovni skupni, kjer je strokovna ekipa, ki je zadolžena za iskanje izvedljivih variant za ptujsko obvoznico, na podlagi zbranih pripomb poiskala novo različico S5, za katero se je izkazalo, da je nobeden izmed članov skupine kategorično ne zavrača. Tudi za civilno iniciativo je varianta S5 sprejemljiva pod pogojem, da v študiji variant nadomesti absolutno nesprejemljivo varianto S4, ki je bila v preteklosti povod, da so se postopki ustavili. Zato od države pričakujemo, da bo iz študije variant umaknila za lokalno skupnost absolutno nesprejemljivo varianto S4 (ki poteka po površju čez Ranco in neposredno vpliva na prebivalce ter njihovo zdravje iz vidika onesnaženja zraka in hrupa) ter jo nadomestila z varianto S5, ki naj bi bila vkopana (od Puhovega mostu do Gajk bi tekla pod zemljo).

Preberite več v Štajerskem Tedniku