Obvlada vlačilec, rada bi vozila še avtobus

Tina Strmčnik

8. 3. 2022, 08.44

Posodobljeno

09. 03. 2022 · 07:58

Deli članek

Facebook

X (Twitter)

Kopiraj povezavo

Povezava je kopirana!

Deli

Ženska za volanom težkega tovornjaka danes ni več redkost. A Iness Selišek iz Košnice pri Celju v kabini vseeno velikokrat naleti na navdušene odzive mimoidočih. Ljudje ji mahajo, pošiljajo poljubčke, trobijo. Spretno voznico, ki je nedavno opravila izpit za vlačilca, zdaj poznajo že vsi zaposleni v podjetjih, kjer dostavlja ali nalaga tovor. Ko je šele stopila na pot poklicne voznice, je bilo drugače. »Številni so mi dejali, da želijo govoriti s šoferjem. Mislili so, da sem le spremljevalka v vozilu in da je voznik že peljal na ploščad za razkladanje. Ob omembi, da vozilo upravljam sama, je marsikdo debelo pogledal.« Nedavno je opravila izpit za vlačilca, na obzorju ima že nov cilj – in sicer izpit za avtobus.

»Marsikoga, ki ga srečam med delovnim časom, zanima, zakaj sem se odločila za ta poklic, a povsod me lepo sprejmejo. Doslej še nimam slabe izkušnje,« je povedala 32-letnica, ki je v kabino tovornjaka sedla že kot deklica, saj se je očetu občasno pridružila na vožnji do katerega od bližnjih krajev. Po poklicu je sicer medicinska sestra. Nekaj časa je bila zaposlena v enem od domov za upokojence. Zdravstvo se ji zdi lepa dejavnost, vendar bi težko iz dneva v dan opravljala ene in iste naloge. »Potrebujem volan,« pravi in ne skriva zadovoljstva ob tem, da je danes zaposlena v panogi prevozništva.

Kaj jo najbolj privlači v svetu težkih vozil? Všeč ji je, da počne nekaj, kar velja za drugačno. »Marsikdo reče, da je voznik poklic za moške in da ženske v njem nimamo kaj iskati. A mislim, da smo ženske lahko odlične voznice, smo bolj natančne in odgovorne. Poleg tega je to zelo lep poklic, če ga imaš rad.«

Najprej je opravila izpit za C-kategorijo, ki omogoča vožnjo motornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 tone. Njena zadnja pridobitev je izpit za CE-kategorijo, kar pomeni, da lahko vozi vlačilec, ki vleče prikolico ali velik polpriklopnik. S takšnim vozilom, dolgim približno 16 metrov, lahko pelje več tovora, tudi vozilo je težje. To seveda pomeni, da je potrebnih toliko več spretnosti za njegovo upravljanje. »Bolj pozorna moram biti na vse mrtve kote, težje je voziti vzvratno. Ogledalo so voznikove oči. Ker tovornjaki v Sloveniji večinoma še niso opremljeni s kamerami, se je treba res kar dobro znajti,« je razložila.

Foto: SHERPA

Je prva v Sloveniji, ki se je učila voziti več kot 15-tonski kamion vlačilec. Izpitno vožnjo je opravila v prvem poskusu, in sicer v Avtošoli Prah. »Ni me bilo strah, saj sem bila prepričana, da imam dovolj znanja in izkušenj,« je dejala.

Dva s v imenu jo spremljata že od otroštva. »Imam nekoliko posebno ime, nekoliko nenavaden je tudi moj poklic,« je povedala 32-letnica. Ker na delovnem mestu ne vozi vlačilca, smo fotografiranje opravili v podjetju Pišek & HSF logistics.

Preberite še ...