Robert Balen

Redne “zimske” linije na Brniku do 28. marca 2026 našo prestolnico povezujejo z večjimi evropskimi vozlišči, kot tudi nekaj tipičnimi počitniškimi in poslovnimi destinacijami. V tem obdobju so v voznem redu med drugim Amsterdam, Atene, Barcelona, Beograd, Bruselj, Dubaj, Frankfurt, Istanbul, London (Gatwick), Luksemburg, Manchester, München, Pariz (CDG), Priština, Riga, Skopje, Varšava, Zürich, ter tudi Podgorica in Niš. Za vse tiste, ki hladne mesece raje preživljate na plažah pa je na voljo še “sončna” linija na Kanarske otoke (Las Palmas), kjer se trenutne temperature gibljejo med 17 in 20 stopinj Celzija.

Snežni kaos

Sneženje pred novim letom prizemljilo letala

Poletna ponudba največjega slovenskega letališča

Pravi test ponudbe pa se običajno pokaže v poletni sezoni, ki se v slovenskem letalstvu začne 29. marca 2026. Na letališču Jožeta Pučnika je del poletne ponudbe razkrit že s strani napovedi vodstva in prevoznikov. Med poletnimi povezavami naj bi v programu ostala Barcelona, hkrati pa je napovedana nova povezava z Edinburghom, ki povezavam z Združenim kraljestvom dodaja še kaj drugega, kot zgolj klasičen London. 

Na liniji z Amsterdamom je v poletni sezoni napovedan dodaten jutranji dnevni let, kar bi Ljubljani praktično zagotovilo dva poleta dnevno in razširjeno možnost prestopov prek enega najpomembnejših evropskih letalskih vozlišč.

Zimska sezona

Dobra novica za potnike: Z Brnika zdaj tudi v ta tri mesta

Več letov letalskih družb ne pomeni nujno novih destinacij

Od junija 2026 bo s štirimi leti tedensko Ljubljana odlično povezana tudi s črnogorsko prestolnico, ugibamo pa lahko, da bo ena izmed teh povezav omogočena tudi s strani nizkocenovnih ponudnikov. 

Robert Balen

Tudi povezava z Madridom, ki postaja ena izmed najbolj priljubljenih mestnih počitniških destinacij bo podaljšana (od junija do septembra 2026), večjo frekvenco poletov pa bodo v toplejših mesecih nudili prevozniko kot so Aegean, airBaltic, Finnair in EasyJet – kar v praksi verjetno pomeni več tedenskih letov na že obstoječih linijah, ne pa nujno novih destinacij.

Po do zdaj znanih informacijah bo s seznama povezav odpadla linija Düsseldorf - Ljubljana s prevoznikom Eurowings, saj je ta povezava bila mišljena kot enosezonska.  

Profimedia

Kako bodo v poletno sezono vstopila letališča v naši regiji?

Zagrebško letališče napoveduje rast števila povezav – Croatia Airlines je za poletno sezono 2026 (29. marec–24. oktober 2026) že napovedal širitev poletne ponudbe, ob tem pa naj bi tudi število svojih letov iz tega letališča povečal nizkocenovni prevoznik Ryanair. 

Profimedia

Letališče Marco Polo v Benetkah je že nekaj let eno ključnih letališč tudi za slovenske turiste. Več letov bo tu v prihodnjem letu nudila letalska družba Wizz Air, ki se tako kot Ryanair ponaša z nizkimi cenami vozovnic. Povečala se bo frekvenca poletov v Frankfurt, kar pomeni, da bodo možnosti letov in povezanih prestopov iz Benetk praktično neskončne. 

Profimedia

Na Dunaju, ki je za številne Slovence ključno letališče, ko načrtujejo potovanja, je slika ravno obratna. Wizz Air je napovedal zaprtje dunajske baze do marca 2026, kar praviloma pomeni ukinitev ali selitev dela linij, obenem pa se bo močno okrnilo število njihovih stacioniranih letal v avstrijski prestolnici. Tudi Ryanair je napovedoval krčenje dunajskega programa, kot odgovor na vedno večje stroške. Seveda bo dunajsko letališče ostalo eno izmed najpomembnejših za dolge povezave v regiji, a bodo turisti za kratke polete po vsej verjetnosti raje iskali cenejše alternative drugje.