Od FT-86 do GT 86
Pa so ga le predstavili - tu je namreč težko pričakovani kupe, ki sta ga v skupnem sodelovanju razvila Toyota in Subaru. Na skupni platformi nastali športnik se bo pri Subaruju imenoval BRZ, pri Toyoti pa GT 86, katerega ime izhaja po sloviti Corolli AE 86 z zadnjim pogonom.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
4,24-metra dolgi in le 1,29-metra visoki športnik, ki so ga v konceptni različici z imenom FT-86 predstavili že leta 2009, bo navduševal predvsem mlajše kupce, saj so mu namenili atraktivno notranjost z veliko aluminijastih in karbonskih vložkov, kontrastnimi rdečimi šivi ter malim športnim volanom, piko na i pa mu bo seveda zagotavljalo nizko nasajeno podvozje, zadnji pogon, delna zapor diferenciala ter nizkopresečne, 17-palčne pnevmatike.
Oba avtomobila poganja identični 4-valjni, 2-litrski bokserski motor z tehnologijo neposrednega vbrizga D-4S, ki je plod skupnega sodelovanja obeh podjetij. Zmore zdravih 147 kilovatov moči in 205 Nm navora. Prenos je na zadnja kolesa speljan preko 6-stopenjskega ročnega menjalnika, dobavljiv pa bo tudi avtomatski z prestavnimi lopatkami za volanom.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
