Serijski biturbo štirilitrski V8 je dobil nove turbpolnilnike, izpušni sistem in računalnik, nadgradili pa so hladilnik vstopnega zraka. Zahvaljujoč tem zmernim modifikacijam, zdaj motor zmore kar občutnih 514 kW (700 KM) in 890 Nm navora. Serijski C63 AMG ima le 350 kW (476 KM) in 650 Nm navora.

Motor je spet s sedemstopenjsko avtomatiko, ki mu omogoča pospešek do stotice v 3,4 sekunde, končna hitrost pa je 343 km/h. Če se odločite za tak poseg, Posaidon ponuja tudi nadgradnjo zadnjega diferenciala, izklop sistema start-stop in vnos opozoril za radarje v navigacijo.