Hrvaška vrača regulacijo cen, Srbija prepovedala izvoz
Hrvaška vlada se je v luči podražitve nafte odločila za regulacijo cen goriva, srbija je prepovedala izvoz, v Črni gori pa svarijo pred pomanjkanjem.
Na Hrvaškem so trgovci z gorivom sami oblikovali cene, danes pa je vlada Andreja Plenkovića sklenila, da je čas za intervencijo. Ob krepkem porastu cen nafte zaradi vojne na Bližnjem vzhodu bi trgovci močno dvignili cene, kot na primer v Avstriji.
Po novih, reguliranih cenah bo bencin od torka stal 1,50 evra na liter. Štiri cente več kot zdaj. Brez vladnih ukrepov bi stal 1,55 evra, je dejal premier Plenković. Dizel se bo podražil za sedem centov, na 1,55 evra na liter, brez vladnih ukrepov bi stal 1,72 evra.
Vlada je dvig cen goriv ublažila tudi z znižanjem trošarin, kar pomeni, da ji bo kapnilo nekaj manj v proračunsko malho.
Hrvaška vlada je zaradi nestabilnosti na svetovnih trgih do lanskega julija tri leta določala najvišje maloprodajne cene naftnih derivatov, ukrepe pa so prilagajali glede na gibanja na svetovnem trgu nafte. Od julija do danes pa so podjetja, ki delujejo predvsem na področju energetike in naftnih derivatov, cene lahko oblikovala prosto.
Srbska vlada prepovedala izvoz nafte in vseh goriv
Srbska vlada je danes po poročanju STA na izredni seji sprejela odločitev o prepovedi izvoza nafte in vseh pogonskih goriv. "Prepoved se nanaša na izvoz dizla, bencina in surove nafte z vsemi vrstami transporta do 19. marca, nato bomo sprejeli nadaljnje odločitve," je po poročanju srbske tiskovne agencije Beta povedala srbska ministrica za rudarstvo in energetiko Dubravka Đedović Handanović.
S prepovedjo želijo zaščititi domač trg pred pomanjkanjem in rastjo cen zaradi globalnih motenj na svetovnem trgu. Poudarila je tudi, da so v Srbiji naftni derivati trenutno cenejši od njihove dejanske tržne cene na borzah.
V Črni gori opozarjajo pred pomanjkanjem
Združenje naftnih podjetij v Črni gori (UNKCG) je medtem v nedeljo opozorilo vlado v Podgorici, da Črni gori v prihodnjih dneh grozi popolno pomanjkanje goriva na bencinskih servisih, zlasti dizla, če ne bo dovolila prostega oblikovanja cen na trgu.
Vzrok težav po njihovih navedbah ni le velik skok cen v kratkem času, temveč tudi pomanjkanje državnih rezerv in nizka fiksna marža za domače trgovce. Tudi v Črni gori se najvišje maloprodajne cene določajo vsakih 14 dni, a v naftnih podjetjih menijo, da cene ne sledijo dovolj hitro spremembam na mednarodnem trgu.
Največji dobavitelji naj bi partnerjem v Črni gori že v petek napovedali prekinitev dobave goriva, saj je dizel na mednarodnih borzah trenutno približno 40 centov na liter dražji od cene, po kateri se prodaja v Črni gori.
Premier Milojko Spajić je danes zatrdil, da je goriva v državi dovolj. Kot je pojasnil, Črna gora razpolaga s strateškimi rezervami naftnih derivatov, ki da skupaj s komercialnimi zalogami zagotavljajo stabilnost trga in normalno porabo za približno dva meseca.
V pričakovanju podražitev pogonskih goriv so tudi v Bosni in Hercegovini. Po poročanju javne radiotelevizije BHRT se bodo podražila za približno pet centov, kar bi pomenilo, da bi cena dizla lahko dosegla okoli 1,5 evra za liter.
Prevozniki v Avstriji kličejo na pomoč vlado
V Avstriji vlada ne posega v maloprodajne cene naftnih derivatov. Ob porastu cen, zlasti dizla, ki stane že skoraj 1,90 evra na liter (približno 30 centov več kot pred napadom na Iran) pa je več pozivov, da bi morala vlada nekaj storiti. Najglasnejši so prevozniki, ki jim dražji dizel povečuje stroške. Eden od predlogov je, da bi vlada začasno ukinila davek na emisije izpusta ogljikovega dioksida.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.