Arhiv Štajerskega Tednika

Za gradnjo so pridobili zajetna evropska (nekaj tudi državnih) sredstva v skupnem znesku skoraj 9,3 milijona evrov. Na vseh treh odsekih so gradbena dela začeli, nato so ponekod zastala. Razlogi so različni, na nekaterih delih gradnje ne morejo nadaljevati, ker čakajo geodetske odločbe, drugje zaradi (dolgotrajnih) razlastitvenih postopkov, ki so še vedno v teku. Kidričevski župan Anton Leskovar pravi, da težave nastajajo tudi zaradi zastojev pri dobavi materiala in pomanjkanju kadra. Dela morajo biti končana do marca 2023. Preverjali smo, ali so v primeru, da bodo postopki prepočasni in gradnja ne bo končana v rokih, pod vprašajem evropska sredstva.

Da lahko gradijo po zastavljeni trasi, so morale vse občine, ki so se pridružile skupnemu projektu, priskrbeti številna zemljišča. Z nekaterimi lastniki so se dogovorili za odkupe, kjer se to ni dalo, so šli v razlastitve. Cena, ki so jo ponujali za odkup, je bila enotna za vse občine v tem projektu: 4,2 evra za kvadratni meter kmetijskega in 25 evrov za kvadratni meter stavbnega zemljišča.

Odškodnino oz. kupnino za zemljišča bodo izplačevali šele po končani parcelaciji, ko bo natančno znana površina posega. Zato skupnega zneska, koliko jih bo (po posameznih občinah) stal nakup vseh zemljišč za potrebe gradnje kolesark, še nimajo.

Na MO Ptuj zatrjujejo, da gradnja na vseh odsekih poteka po terminskem planu, zato menijo, da je bojazen, da so sredstva ogrožena, odveč: »Prepričani smo, da bodo postopki končani pravi čas, zadeve pa uspešno rešene. Je pa seveda v tem primeru veliko odvisno tudi od odzivnosti GURS-a in Upravne enote.«

Glažar: nihče ne ve, kaj bo, če dela ne bodo pravočasno končana

V Markovcih šest razlastitvenih postopkov

Zraven soglasij še težave s pomanjkanjem delavcev in dobavo materiala

Preberite več v Štajerskem Tedniku