"Gre za nekakšnega križanca med SUV-jem in kombilimuzino. 12 milimetrov več prostora od tal ima, nekaj plastičnih oblog več, strešne nosilce in zaščito podvozja. Prvi vtis? Na zunaj velik, znotraj pa ozek in nepregleden. Torej nič neobičajnega med kombilimuzinami. Ta manko lahko brez težav nadomestimo s parkirnimi senzorji ali vzvratno kamero. A kaj točno Volvo misli z reklamnim tekstom, da je ta model perfekten premijski kompaktni avtomobil s ščepcem avanture za mesto? Premagovanje robnikov? Plezanje po strmih rampah parkirnih hiš Ikee? Vožnjo skozi luže na gradbišču?"
Več preberite v avgustovski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. avgusta!
