"Metoda, po kateri bodo to storili, je v koncernu VW že precej dobro poznana. Vzamemo karavan, ga postavimo nekoliko višje, oblečemo ga v plastične odbijače in zaščitne elemente in avtomobil je skoraj končan."
Več preberite v naslednji številki AUTO BILD Slovenija, ki izide v ponedeljek 11. avgusta.