Profimedia

Na zadnji dirki na SP je končal na zmagovalnem odru. Zadnji letošnji izziv bo dirka za pokal narodov v ZDA, v novi sezoni pa po enajstih letih sodelovanja s Hondo namerava presedlati na drugo znamko.

Glede na to, kako je po izpuščenih devetih dirkah zaključil sezono, je bil Tim s končnim izkupičkom zadovoljen, čeprav je nekaj grenkega priokusa zagotovo ostalo: »Po sanjskem začetku bi bil rezultat brez tiste poškodbe na koncu lahko drugačen. No, to je šport, katerega poškodbe so njegov sestavni del. Upam, da bo glede tega v prihodnje več sreče.«

Velika nagrada Kitajske

Tim Gajser je nazaj: prve stopničke po poškodbi

Tim ob tem priznava, da se je po takšni poškodbi težko vrniti: »Takrat so vsi fantje že 'navoženi' in v dobri formi. Na treningih na svojih domačih progah lahko narediš ne vem koliko ur, a tekma je nekaj čisto drugega. Nazaj v tekmovalni ritem lahko prideš samo s tekmami. Vrnitev je bila zagotovo težka. Vsi so mi rekli, da sem se spočil, a dejansko je bilo tu ogromno dela in rehabilitacije. Običajno glavni del treninga narediš pred sezono in potem to samo še vzdržuješ. Tokrat sem se po operaciji moral vračati iz čiste ničle in je bilo kar naporno.«

Nesrečni padec na dirki v Švici, ko si je izpahnil ramo in bil nato prisiljen izpustiti devet dirk, je že predelal: »S tem se ne obremenjujem in o tem ne razmišljam veliko. Če ne bi bilo tistega padca, bi sezona na koncu verjetno izpadla drugače, a to so zdaj zgolj domneve. Zdaj lahko samo pozitivno pozitivno gledam naprej in še bolj trdo delam, da bom naslednjo sezono še bolje pripravljen in da se bom spet lahko boril na naslov svetovnega prvaka.«

Letos morda še težje kot predlani

Kot je dejal, letošnja vrnitev po operaciji, za katero je sprva mislil, da bo vendarle krajša, ni bila nič lažja kot pred dvema letoma po zlomu stegnenice: »Vrnitev po obeh poškodbah je bila zelo težka. Morda je bilo letos celo še težje. Vsi vemo, da je po zlomu stegnenice rehabilitacija zelo dolga, tudi izpah rame se mi je primeril prvič. Najprej nisem vedel, kaj vse to potegne za sabo. Skušali smo narediti vse, da operacija ne bi bila potrebna, a na koncu je bila to edina možnost, saj mi je sicer rama ves čas skakala ven. Rehabilitacija po njej je bila kar boleča in dolga, vse je bilo potrebno raztegniti nazaj. V rami potrebuješ prožnost in mobilnost, tako da je bilo potrebno ogromno dela z fizioterapevtom in zdravniki.«

Aleš Fevžer

In kako blizu je sedanji Tim Gajser tistemu iz konca minule sezone? »Na takšni ravni kot lani na koncu sezone še vedno nisem. Takrat sem bil res v vrhunski formi. Po poškodbi sem na vsaki dirki rasel, vsaka je bila nova stopnička v pravo smer. Mislim, da sem že v dobri formi, a še ne na takšnem nivoju kot lani.«

Pokal narodov so OI v našem športu

Tima skupaj z reprezentančnima kolegoma Janom Pancarjem in Jako Peklajem za konec sezone v ameriškem Crawfordsvillu ta konec tedna čaka še pokal narodov, kjer so se Slovenci lani v britanskem Matterley Basinu izkazali s sedmim mestom, kar je njihova doslej najvišja uvrstitev v tem tekmovanju.

Lani je obe svoji dirki v tem tekmovanju dobil, letos upa na še kakšno stopničko višje. »Mislim, da smo tega sposobni. Jan je v dobri formi, sam prihajam nazaj v tisto res pravo formo, tudi Jaka je že pokazal, da je zelo hiter. V Ameriki bomo v tem tekmovanju vsi vozili prvič, vsi pa smo zelo motivirani. Morda res naredimo še boljši rezultat kot lani, zakaj pa ne,« je kot vselej optimist.

»Tu se zberemo vsi najboljši, tudi iz ZDA in Avstralije, katerih vozniki ne vozijo v svetovnem prvenstvu, tako da so to kar neke vrste olimpijske igre v našem športu. Vsi na to tekmo na koncu že kar komaj čakamo in gotovo bo nekaj posebnega. Tudi trda podlaga bi nam morala ustrezati,« je še povedal v zvezi s tem.

Po enajstih letih menjava motorja

Namigi, da bo v naslednjem letu pri Timu lahko prišlo do kakšne spremembe glede ekipe, so bili v v zraku že nekaj časa. Kot pravi, se nove sezone že veseli, prav veliko o teh spremembah pa še ne sme povedati. »Kar nekaj novosti bo. Lahko povem, da bo v novi sezoni prišlo do nekaterih sprememb. Zakaj spremembe? Ne vem, tako smo se odločili. Več za zdaj ne morem povedati. Do 1. januarja imam še pogodbo, tako da do takrat še ne bo nič uradnega. Ali bom že prej treniral na novem motorju, je vse stvar dogovora, tako da bomo videli, kako in kaj,« je Haložan hkrati dal vedeti, da pogodbe s Hondo, s katero sodeluje vse od sezone 2014, ne namerava podaljšati.