Jure Klobučar

Večmesečna drama v orbiti je dobila uradni epilog. Nasa je spodletelo misijo Starliner razglasila za nesrečo najvišje kategorije, primerljivo s katastrofama Columbie in Challengerja, ob tem pa je ostro okrcala podjetje Boeing in lastno vodstvo. 

Težave

Sunita Williams ostaja v vesolju, Muskova raketa ne bo poletela

Ameriška vesoljska agencija NASA je v novo objavljenem poročilu, dolgem 312 strani, obrazložila spodletelo misijo vesoljskega plovila Boeing Starliner iz leta 2024. Klasificirala jo je kot nesrečo »tipa A« - najvišjo in najresnejšo kategorijo incidentov v agenciji, poroča BBC.

»Čeprav ni bilo poškodb ta najvišja stopnja klasifikacije priznava, da je obstajala možnost večje nesreče,« so zapisali pri Nasi.

Devet mesecev ujetništva v vesolju

Misija, ki bi morala trajati med osem in štirinajst dni, se je za testna pilota, astronavtko slovenskega rodu Sunito Williams in Barryja Wilmorja spremenila v večmesečno preizkušnjo.

Profimedia

Zaradi tehničnih težav s plovilom sta več kot devet mesecev ostala na krovu Mednarodne vesoljske postaje, preden sta se marca 2025 vrnila na Zemljo z letalom podjetja SpaceX. Oba sta se po vrnitvi upokojila. Incident je pritegnil svetovno pozornost in odprl vprašanja o varnosti komercialnih partnerstev v ameriškem vesoljskem programu.

Ostre besede novega šefa Nase

Novi administrator Nase Jared Isaacman, ki je položaj prevzel konec leta 2025, je bil v svojem odzivu na poročilo in nesrečo zelo kritičen. Sicer prvi nepoklicni astronavt, ki je izvedel vesoljski sprehod, in amaterski pilot reaktivnega letala, je javno opozoril na slabo odločanje ter pomanjkljivo vodenje tako pri proizvajalcu Boeing kot znotraj agencije.

· Slovenija

Astronavtka Sunita Williams: »Med vami se počutim domače«

»Te napake popravljamo. Danes uradno razglašamo nesrečo tipa A in zagotavljamo odgovornost vodstva, da se takšne situacije nikoli več ne ponovijo,« je dejal.

Profimedia

Njegova pot na čelo agencije je bila burna: Trump je njegovo ime najprej predlagal, nato umaknil med javnim sporom s šefom Tesle in SpaceXa Elonom Muskom, ki velja za Isaacmanovega zaveznika, nato pa nominacijo ponovno potrdil.

Tudi Nasa prevzela odgovornost

Neodvisna preiskovalna skupina je v poročilu izpostavila kombinacijo tehničnih okvar, slabega inženirstva, vodstvenih napak ter organizacijske kulture, ki ni ustrezala varnostnim standardom Nase.

Preiskovalci so posebej opozorili na pomanjkanje nadzora in slab inženirski pristop pri Boeingu, kljub temu pa Isaacman poudarja tudi odgovornost agencije:

Musk vpleta politiko

Astronavtka slovenskega rodu se vrača na Zemljo

»Medtem ko je Boeing zgradil Starliner, ga je Nasa sprejela in v vesolje izstrelila dva astronavta. Če želimo izvajati misije, ki spreminjajo svet, moramo biti transparentni glede svojih uspehov in pomanjkljivosti.«

Nasa je ob tem sporočila, da poročilo sprejema kot dokončno in da uvaja korektivne ukrepe za odpravo ugotovljenih pomanjkljivosti.