Italijanski naftni velikan presenetil: omejil bo cene bencina in dizla
S ponedeljkom bo italijanska naftna družba Eni uvedla zgornjo mejo za cene bencina in dizelskega goriva. A vsem ukrep ni všeč. Nekateri celo grozijo s stavko.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Italijani čakajo na omejitev cen goriv kot na božič, poroča italijanski časnik Corriere della Serra. Italijanska naftna družba Eni bo v ponedeljek omejila ceno bencina na 1,990 evra na liter ter na 2,190 za dizelsko gorivo. Skupina, ki jo vodi Claudio Descalzi, je navedla, da bi omejitev lahko trajala celo do konca leta.
Vendar bo ta akcija družbo, ki ima v emblemu šestnogega psa, precej drago stala. Če bodo prodali enako količino kot doslej, ob upoštevanju znižanja za 17 centov v primerjavi s cenami pred dvema dnevoma, bodo stroški znašali 100 milijonov le za 30 dni. Najverjetneje pa bodo prodali še več goriva, saj bo prišlo do prave tekme med konkurenti.
Strahovi pogodbenih partnerjev
Vendar vse ni tako enostavno. Ukrep namreč zadeva tudi pogodbene partnerje. Eni ima skoraj 3900 bencinskih servisov po vse državi, vendar jih je le 75 odstotkov v lasti družbe. Ostale upravljajo pogodbeni partnerji, ki uporabljajo logotip družbe in so zavezani, da kupujejo njihovo gorivo.
Pogodbeni partnerji so že dobili elektronsko sporočilo s priporočenimi cenami, Eni pa naj bi jim povrnil 1500 evrov za stroške, ki bi nastali z omejitvijo cen. A tu nastane težava. Pogodbeni partnerji so že kupili gorivo, ki ga bodo prodajali v ponedeljek. Združenje upravljavcev bencinskih servisov Gestori Carburanti Treviso je pisalo podjetju Eni in zahtevalo zavezo, »da povrne gospodarsko izgubo, ki izhaja iz tako velikega znižanja cen, ter da določi načine in roke za sporočanje zalog«.
Tveganje popolnega »izčrpanja zalog«
V Eniju pa tvegajo še, da jim bo zaradi nizkih cen in ogromnega povpraševanja zmanjkalo zalog. Če bo v ponedeljek in v naslednjih dneh prišlo do množičnega nakupovanja, obstaja tveganje, da bo prav Eni izčrpala zaloge, kot se je zgodilo marca na nekaterih bencinskih črpalkah. Eni odgovarja, da že od nekdaj skrbno organizira logistiko in rafinerijske zmogljivosti, da bi se spopadla z vrhovi povpraševanja, vendar ni mogoče vnaprej izključiti morebitnih težav z zalogami, ki bi izhajale iz posebej močnih in izjemnih nihanj povpraševanja.
Kaj bodo storili ostali?
Ostali veliki prodajalci, kot so IP, Q8 in Tamoil, za zdaj še opazujejo razvoj dogodkov. V večjih težavah pa bodo mali distributerji, ki pokrivajo približno polovico trga. Zanje bo nemogoče cene tako močno znižati. » »Tudi če bi odpravili marže,« za Corriere della Serra opozarja Andrea Rossetti, predsednik združenja neodvisnih ponudnikov energije Assopetroli-Assoenergia, »nikoli ne bomo mogli doseči takšnih cen. Menimo, da ukrep družbe Eni izkrivlja trg. Jutri zjutraj se bomo sestali in napisali pismo vladi«.
Razburjeni pa so tudi prevozniki, kmetje in naftni veletrgovci. Ti bodo namreč izključeni iz ukrepa, saj velja le za maloprodajo. Posledica tega je, da italijansko združenje prevoznikov (Assotir) grozi, da bo ohromil državo. Če vlada ne bo sklicala združenj tovornega prometa, da bi obravnavali visoke cene dizelskega goriva, »stavke ne moremo izključiti«, je dejal generalni sekretar Claudio Donati.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
