Tankerji iz Irana testirajo ameriško blokado, a drug za drugim obračajo
Čeprav so štirje tankerji, povezani z Iranom, v prečkali Hormuško ožino, pa njihova pot v svet ni trajala dolgo, drug za drugim so obstali pred ameriško blokado.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Čeprav so štirje tankerji, povezani z Iranom, v zadnjem dnevu prečkali Hormuško ožino, pa njihova pot v svet ni trajala dolgo, drug za drugim so obstali pred ameriško blokado v Omanskem zalivu.
Ameriška vojska je namreč v ponedeljek popoldne v odziv na spodletela pogajanja Iranom in predvsem na iransko blokado Hormuške ožine, tam uvedla svojo pomorsko blokado za vse vse ladje, ki zapuščajo iranska pristanišča ali se vanje vračajo.
Elpis ustavil in poniknil
Kot smo že poročali, je včeraj opoldne iz pristanišča na iranskem otoku Kešm na pot krenil 183 metrov dolg iranski tanker Elpis, ki pluje pod zastavo Komorov, a je njegova destinacija neznana. Gre za tanker, ki je že od februarja 2025 na seznamu ameriških sankcij, a je takrat plul pod imenom Chamtang.
Elpis je v torek malo pred 19. uro iz Perzijskega prispel v Omanski zaliv, kar pomeni, da je prečkal Hormuško ožino, a podatki spletišča za sledenje pomorskega prometa Marine Traffic kažejo, da se je danes ustavil v Omanskem zalivu, nato je nekaj ur ostal na območju in končno ugasnil transponder, tako trenutno ni znano, ali je obrnil. Obstaja tudi možnost, da je pot nadaljeval brez oddajanja signala, a analitiki menijo, da se to najverjetneje ni zgodilo.
Rich Starry obrnil
Ameriško blokado so tako testirali najmanj štirje tankerji, ki so v zadnjih 24 urah prečkali Hormuško ožino, a so se preostali trije v Omanskem zalivu odločili, da namero opustijo, obrnejo in krenejo nazaj proti ožini.
Eden od prvih tankerjev, v katerega so bile uprte oči svetovne javnosti, je tudi Rich Starry, kitajski tanker s kitajsko posadko, ki pluje pod zastavo Malavija in prevaža približno 250.000 sodčkov metanola. Namenjen naj bi bil na Kitajsko, tudi to plovilo pa so ZDA že leta 2023 uvrstile na seznam sankcioniranih ladij. Takrat se je tanker imenoval Full Star.
Kot poroča časnik Bloomberg, se je tudi Rich Starry, potem ko je prečkal ožino, v torek dopoldne ustavil v Omanskem zalivu, nato pa je obrnil smer, in sicer na približno istem območju, kjer se je ustavil tudi Elpis. Kot sicer priznavajo strokovnjaki, je temu tankerju podobno kot preostalim tovrstnim plovilom, ki se izogibajo sankcijam, težko slediti, saj vestno uporabljajo motilce signala, ugašajo transponderje in se poslužujejo drugih podobnih manevrov.
Dovolj stran od Irana
Vse kaže, da so Američani blokado postavili na robu Omanskega zaliva, dovolj stran od Hormuške ožine in iranske obale, da lahko ladje prestrezajo brez nevarnosti iranskega napada.
»Videti je, kot da je ameriška blokada v veljavi,« je po poročanju portala Seatrade Maritime poudaril Martin Kelly, vodja svetovalcev pri analitski družbi EOS Marine. Portal, specializiran za pomorske zadeve, poroča še, da naj bi v pomorskih krogih že krožili zvočni posnetki opozorila ameriške mornarice, ki naj bi oba tankerja posvarila, naj ne poskušata prebiti blokade.
Tako kljub drugačnemu poročanju več svetovnih medijev zaenkrat ni še nobene oprijemljive informacije, da bi kateri od tankerjev iz iranskih pristanišč odplul mimo ameriške blokade.
»Glavno vprašanje ni preprosto to, ali lahko ladje prečkajo Hormuško ožino, temveč kakšen nabor ukrepov bodo uporabile ameriške bojne ladje in kje bodo ukrepale,« pa je za kanadski časnik Financial Post dejal Charlie Brown, svetovalec ameriške organizacije Združeni proti jedrskemu Iranu (United Against Nuclear Iran - UANI).
V ameriškem centralnem poveljstvu Centcom so v torek potrdili, da so skupno šest trgovskih ladij pozvali, naj se obrnejo, vseh šest pa je ukaz upoštevalo.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
