GZS se je leta nedvoumno zavzemala za enake pogoje poslovanja za vse ponudnike taksi storitev ter opozarjala na nevarnosti nereguliranih praks, ki ogrožajo varnost in pravičnost trga, so zatrdili.

GZS zatrjuje, da so pogoji za vse enaki

Kot so zapisali v današnjem sporočilu za javnost, so več let tako javno kot v komunikaciji z vlado odločno izpostavljali problem nelojalne konkurence na področju prevoza potnikov.

Zahtevajo ukrepanje

Sindikat taksistov: Uber krši zakonodajo, nadzora pa ni

Združenje za promet pri GZS je ob upoštevanju potrebnega tehnološkega napredka po njihovih besedah ves čas opozarjalo na negativne izkušnje z uvedbo novih vrst prevozov v tujini in s tem negativne učinke vzpodbujanja nepoštene konkurence ter pozivalo k celoviti in transparentni ureditvi področja avtotaksi prevozov, zagotovitvi učinkovitega in doslednega nadzora, predvsem pa ustreznih pogojev za strokovno in kakovostno opravljanje storitev.

Prav tako so se vedno zavzemali, da za vse gospodarske subjekte na področju taksi prevozov, tudi ameriško platformo za prevoze in dostavo Uber, veljajo enaki pogoji izvajanja taksi služb v Sloveniji, so dodali.

Preberite še

Turizem

Super ideja za nekoliko drugačen izlet v prestolnico

"Tudi zaradi tega danes za podjetje Uber ne veljajo posebna, ampak enaka pravila kot za ostale izvajalce tovrstnih storitev. S tem je prav GZS doprinesla k preprečitvi nelojalne konkurence in zaščiti domačega prevozniškega sektorja in zaposlene," so prepričani v zbornici.

Vsak zaposleni in delodajalec mora spoštovati slovensko zakonodajo in standarde

Ob tem so izpostavili, da mora vsak zaposleni in delodajalec spoštovati slovensko zakonodajo in standarde. Če podjetje ali posameznik krši zakonodajo, morajo zakonitost delovanja preveriti pristojni državni inšpekcijski organi in v primeru kršitev tudi ustrezno ukrepati, so pozvali.

Zakon o prevozih v cestnem prometu določa, da GZS in Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije med drugim izdajata licenco za opravljanje avtotaksi prevozov, ki je enaka za vse izvajalce taksiprevozov, kar vključuje tudi Uber. GZS je skladno s svojimi pristojnostmi ob začetku njegovega delovanja v Sloveniji zaradi večjega števila vprašanj o potrebni licenci zgolj obvestila javnost, kje in kako lahko za to zainteresirani prevozniki pridobijo to dovoljenje, so sklenili v zbornici.

Sindikat taksistov: GZS je javno promovirala Uber

Sindikat taksistov je v četrtkovem sporočilu o GZS zapisal, da je kot osrednja gospodarska institucija javno promovirala Uber. "Namesto da bi se zavzela za domače prevoznike in podprla lokalno gospodarstvo, je s tem podprla vstop globalne korporacije, ki je v številnih državah znana po izigravanju zakonodaje, slabem odnosu do voznikov in ustvarjanju netransparentnih tržnih pogojev," so bili ostri.

Obregnili so se tudi ob državne organe, ki da ne izvajajo potrebnega nadzora in na ta način dopuščajo nezakonito delovanje. Uber po njihovih navedbah ponavlja kršitve, kot so opravljanje prevozov brez uporabe taksimetrov in ustreznega označevanja vozil, prav tako naj ne bi izdajal računov, potnikom pa naj bi zaračunaval cene, ki pogosto presegajo tiste, navedene v aplikaciji, in niso skladne z uradno določenimi tarifami Mestne občine Ljubljana.