Zgradili so hiše, zdaj pa prejeli pismo o razlastitvi zaradi obvoznice
Osem družin na Vrhniki se je znašlo v položaju kot iz najhujše nočne more. Prejeli so pisma z obvestilom o razlastitvi dela zemljišča zaradi gradnje obvoznice.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Nekateri so se v svoje novozgrajene hiše komaj dobro vselili, ko so v poštnih nabiralnikih našli obvestila o delni razlastitvi zemljišč zaradi načrtovane gradnje severne vrhniške obvoznice. Primer je sprožil številna vprašanja: kako je mogoče, da so bile hiše zgrajene in zanje izdana vsa potrebna dovoljenja, nato pa so lastniki šele zdaj izvedeli, da država oziroma Direkcija RS za infrastrukturo načrtuje posege na njihovih parcelah?
Najprej razlastitev, potem predstavitev projekta
Kot je za 24ur povedal eden od prizadetih, ki si je pod Hruševco ustvaril dom, je prejšnji teden prejel obvestilo o cenitvi zemljišča zaradi načrtovane razlastitve. Po njegovih besedah je bilo še posebej presenetljivo, da naj bi cenilka zemljišče obiskala le nekaj dni po prejemu obvestila in naredila ponudbo za razlastitev. V naselju je podobna pisma prejelo vseh osem družin.
»To je bil kaos, ki ga je težko opisati,« je dejal eden od prebivalcev. Nekaterim naj bi odvzeli dele atrijev in vrtov, prebivalci pa trdijo, da še vedno nimajo jasnih odgovorov, kakšni posegi so sploh predvideni in kako bodo vplivali na kakovost njihovega bivanja.
Javna razgrnitev načrta bo 13. julija, nanjo so prebivalci tudi vabljeni. A razlastitev je bila v načrtu že prej ... »Najprej razlastitev, potem pa vam bomo predstavili projekt,« se čudi temu eden od teh, ki je dobil pošto. »Kriminal,« je kratko dodal za 24ur.
Projekt, o katerem naj bi se govorilo že leta
Na drugi strani se pojavljajo tudi vprašanja, ali so bili načrti za severno obvoznico znani že dlje časa. Priprave na projekt naj bi potekale že več let, posamezne prostorske aktivnosti pa naj bi bile v teku že pred gradnjo nekaterih hiš.
Prav zato se postavlja ključno vprašanje: kdo je dovolil gradnjo na območju, kjer so bili predvideni infrastrukturni posegi? Če so bili načrti za obvoznico znani, zakaj so investitorji pridobili gradbena in uporabna dovoljenja? Če niso bili, kako je mogoče, da so postopki razlastitev stekli tako hitro? To so vprašanja, na katera prebivalci za zdaj še nimajo odgovorov.
Razlastitev ni enostaven postopek
Zakonodaja dopušča postopke razlastitve v primerih, ko gre za gradnjo objektov v javnem interesu, kot so ceste, železnice ali druga infrastruktura. Toda tudi v takšnih primerih mora biti postopek natančno izpeljan. Lastniki imajo pravico do odškodnine, vpogleda v dokumentacijo in možnosti podajanja pripomb.
Na Direkciji RS za infrastrukturo poudarjajo, da postopki cenitev potekajo skladno z veljavnimi predpisi in da imajo lastniki možnost sodelovati v nadaljnjih postopkih.
Kdo bo prevzel odgovornost?
Prav vprašanje odgovornosti je v tej zgodbi verjetno najpomembnejše. Družine opozarjajo, da so v gradnjo vložile življenjske prihranke, pri čemer so zaupale uradnim postopkom in izdanim dovoljenjem. Če se izkaže, da so bile informacije o načrtovani obvoznici znane že pred izdajo dovoljenj, bodo mnogi pričakovali pojasnila občine in drugih pristojnih institucij.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
