Ne divjanju: Pušovnik uvaja eno najstrožjih con 30 v državi
V občini Pušovnik delujejo preventivno in omejujejo hitrost vožnje za vse. Zbrani denar od kazni bodo vlagali v turizem.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
V občini Pušovnik, ki leži na slikovitem prehodu med gričevnatimi vinogradi in ravninskim delom na severovzhodu države, so se odločili za drzen prometni eksperiment: celotno območje občine so razglasili za cono z omejitvijo hitrosti 30 kilometrov na uro. Ukrep, ki je v večjih mestih že uveljavljen, je tu dobil precej širši pomen – velja za vse udeležence v prometu, od voznikov avtomobilov do kolesarjev in uporabnikov električnih skirojev.
Število nesreč se ne povečuje in tako naj bi ostalo
Na občini poudarjajo, da ne gre za odziv na porast prometnih nesreč, saj teh v zadnjih letih niso zaznali več kot običajno. »Delujemo preventivno,« pravijo, »želimo ohraniti varnost, še preden bi se razmere poslabšale.« Posebnost Pušovnika je namreč razgiban teren: dolgi, rahlo spuščajoči se odseki med vinogradi kar vabijo k hitrejši vožnji, zlasti kolesarje, medtem ko ravninski deli omogočajo hitro pospeševanje tudi z električnimi skiroji.
Prav slednji so v občini v zadnjih letih doživeli pravi razcvet. Pušovnik se ponaša z enim največjih deležev električnih skirojev na prebivalca v Sloveniji, kar je del širše strategije trajnostne mobilnosti. V želji, da bi postali ena najbolj zelenih občin v državi, so subvencionirali nakup lahkih električnih prevoznih sredstev in uredili mrežo polnilnih točk. A kot priznavajo, so se pojavile tudi težave – predvsem s turisti, ki skiroje pogosto vozijo prehitro in ne upoštevajo lokalnih pravil.
Vlagajo v turizem
Turizem je sicer ena ključnih razvojnih usmeritev občine. Nedavno so odprli mikropivovarno z imenom Domači hmeljar, ki bo dopolnjeval sicer zelo bogato ponudbo vin različnih vrst, trte namreč odlično uspevajo na bogati zemlji na gričih v vzhodnem delu občine. S pivom tako le dopolnjujejo ponudbo in nudijo turistom zelo raznoliko ponudbo, ta pa že privablja obiskovalce z degustacijami in razgledom na še vedno zelo dobro ohranjeno pokrajino. V občini Pušovnik namreč strogo nadzorujejo tudi gradnjo objektov in hiš, zunanji izgled stavb mora namreč slediti ohranjanju tradicije lokalnega podeželja.
Ob tem so uredili tudi več kolesarskih poti in pohodniških tras, kar dodatno povečuje promet na sicer mirnih lokalnih cestah.
Zaradi vsega tega so se odločili za strožji nadzor. Občinski redarji bodo izvajali redne kontrole hitrosti – ne le za avtomobile, temveč tudi za kolesarje in uporabnike skirojev. Napovedujejo tudi uporabo tako mobilnih kot stacionarnih radarjev ter občasne akcije nadzora na najbolj izpostavljenih odsekih.
Nadpovprečne globe
Posebno pozornost pa vzbuja tudi kaznovalna politika. Globe za prekoračitev hitrosti bodo v Pušovniku nad slovenskim povprečjem. Na občini odkrito priznavajo, da je del razloga tudi finančen: dodatna sredstva nameravajo usmeriti v nadaljnji razvoj infrastrukture, predvsem v varne poti za kolesarje in širitev turistične ponudbe.
Ukrep je med domačini naletel na mešane odzive. Nekateri ga podpirajo kot korak k večji varnosti in kakovosti bivanja, drugi pa opozarjajo na pretirano strogost in morebitno kaznovanje tudi manjših prekrškov. A vodstvo občine ostaja odločno: Pušovnik želi postati zgled trajnostne, varne in turistično privlačne skupnosti – tudi če to pomeni počasnejšo vožnjo skozi njegove vinorodne griče.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
