Doma pri količkih: Plačate poštnino in dostavo, potem pa pešačite po paket
Bralka je potožila, da je zaradi količkov v večstanovanjski soseski onemogočen dostop do vhoda in ji hitra pošta ne more dostaviti paketov.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
»S količki so omejili promet po naselju, kar ni nič slabega, a so nam in dostavnim službam zelo otežili prejem oziroma dostavo pošiljk. Pošta ima manjša vozila, večje dostavne službe pa ne in to me moti. Plačala sem dostavo do doma, potem pa skačem po naselju in lovim dostavljavca, ker me ta čaka 'pri količkih'. A moj naslov ni 'pri količkih',« se je pridušala bralka.
Je dostava odvisna od dobre volje kurirja?
In dodaja, da dostavne službe ne opozorijo prejemnika do kam dostavijo, potem pa ali kličejo po telefonu, kar je zelo redko, ali pa celo pakete oddajo na bencinskih črpalkah in podobno. In dodaja, da ima s prevzemom vedno več dela, enkrat jo čakajo na eni strani naselja, drugič spet na drugi.
Na vprašanje, da če ne morejo z vozilom do vhoda, pa naj ji paket prinesejo peš, ker da je ona naročila do svojega domačega naslova, pa so ji v eni od dostavnih služb odvrnili, da oni pač ne dostavljajo peš.
»Očitno je vse odvisno od volje kurirja, znajo biti tudi zelo nesramni, pa sem dostavo pošteno plačala, zato pričakujem vsaj korekten odnos. Plačam poštnino in dostavo, ki je potem ni oziroma imam samo delo. In verjamem, da je paketov vedno več, ker veliko kupujemo po spletu in da nisem osamljen primer. Kaj pa naj naredijo tisti, ki težje hodijo, kako naj ti potem skačejo od količka do količka? Ti so zaradi količkov sploh zapostavljeni, še taksija si ne morejo naročiti,« še pravi bralka.
Ponekod enostavno ne morejo do vrat
Vprašali smo na hitro pošto GLS, kjer so nam povedali, da pri njih skušajo pakete dostaviti do naslova, pri naseljih s težjim dostopom ali ozkimi cestami pa kurirji dostavijo pakete na najbližjo varno lokacijo, ki je dostopna z vozilom.
A zakaj na take lokacije ne dostavijo peš? »Naši kurirji imajo dnevno zelo veliko število pošiljk in časovno omejene roke dostave. V primerih, ko je razdalja do naslova daljša ali teren zahteven, bi peš dostava upočasnila celoten proces, a se trudimo najti kompromis med dostopnostjo in učinkovitostjo.«
Kot pravijo, so njihovi kurirjizavezani, da stranko obvestijo o alternativni lokaciji prevzema, kadar dostava na naslov ni mogoča. Puščanje pošiljk na dogovorjenih mestih (na primer bencinska črpalka) pa je vedno vnaprej potrjeno s stranko.
Po njihovo je v plačilo vključena dostava na naslov, ki je naveden kot dostavni. »A včasih varnostne ali logistične razmere narekujejo alternativo za dostavo, če pa imajo stranke posebne potrebe, kot je težja hoja, naj nas o tem predhodno obvestijo in potem skušamo najti individualno rešitev, ki bo omogočila dostavo čim bližje vhodu.«
Vedno več paketov
Kot pravijo na GLS, vzadnjih treh letih opažajo konstantno rast števila paketov, predvsem zaradi povečanja spletnih nakupov. Po nekih raziskavah že 74 odstotkov Slovencev kupuje preko interneta. Opazno pa narašča uporaba paketomatov, predvsem zaradi prilagodljivosti prevzema, vseeno pa pri GLS pravijo, da še vedno prevladuje dostava na domači naslov.
Podobno pravijo pri DPD, da je tudi pri njih prevladujoča dostava na dom, za to se odloča 78 odstotkov njihovih rednih e-kupcev, skoraj polovica rednih kupcev pa uporablja več kot eno dostavno lokacijo.
Zahtevna generacija Z
Predvsem na to stavijo mlajše generacije, tako imenovana generacija Z, rojena med 1995 in 2012, ki je tudi vedno bolj zahtevna in pričakuje vedno boljše storitev dostave. A kot pravijo na DPD, jih ima sicer 93 odstotkov pripadnikov omenjene generacije redni dohodek, a le tretjina mlajših e-kupcev živi popolnoma finančno neodvisno. »V primerjavi z ostalimi generacijami rednih e-kupcev se jih 52 odstotkov odloči za dostavo na prevzemne točke in v paketomate, 63 odstotkov pa izbere več kot eno dostavno mesto,« še pravijo na DPD.
Iščejo jih z lučjo pri belem dnevu
Iskanje kurirjev pa je ostaja izziv za večino dostavnih podjetij, predvsem zaradi zahtevnosti dela. Kandidate iščemo tako rekoč povsod, preko zaposlitvenih portalov, agencij in priporočil. Med zaposlenimi pa so tudi tujci, ki pa, tako na GLS, izpolnjujejo pogoje za delo in dovolj obvladajo slovenski jezik za komunikacijo s strankami.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
