Na štajerski avtocesti bodo spet kolone: Obetajo se še daljše kot lani
Konec tedna se bo začel osrednji del širitve štajerske avtoceste v šestpasovnico med priključkoma Domžale in Sneberje.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Projekt širitve vpadnice v Ljubljano je sicer stekel konec septembra lani. V prvem koraku je šlo za prvi del rekonstrukcije sredinskega ločilnega pasu iz zelenega v ureditev, ko smerni vozišči ločujejo betonski bloki.
Pozimi so nato potekala pripravljalna dela za začetek širitve avtoceste s preureditvijo odstavnega pasu v voznega, zdaj pa bodo stekla dela za samo širitev. V tej gradbeni sezoni do konca oktobra bodo dela potekala na vozišču v smeri proti Ljubljani. Še naprej bo potekala tudi preureditev sredinskega ločilnega pasu na odseku med Domžalami in Šentjakobom.
Po dva pasova v vsako smer na enem vozišču
Ta konec tedna se bo začelo vzpostavljanje nove prometne ureditve, sledile bodo nadaljnje prilagoditve do končne začasne prometne ureditve. Konec tedna 18. in 19. aprila bo nato vzpostavljena ureditev v obliki dveh zoženih prometnih pasov v vsako smer na vozišču proti Mariboru, pri čemer bo desni pas nekoliko širši od levega.
Smerno vozišče proti Ljubljani bo v celoti zaprto za promet, z izjemo odseka med priključkom Šentjakob in Zadobrova, kjer bo zaradi zagotavljanja večje pretočnosti dodaten vozni pas urejen tudi ob gradbišču na vozišču v smeri Ljubljane.
Zapora uvoza in izvoza
Med aprilom in julijem je namreč predvidena zapora tako izvoza z avtoceste kot uvoza nanjo priključka Sneberje v smeri proti Ljubljani, obvoz pa bo urejen prek priključka Šentjakob. V obdobju med julijem in oktobrom bo ravno obratno: priključek Šentjakob v smeri Ljubljane bo zaprt tako za izvoz kot uvoz, obvoz pa bo prek priključka Sneberje.
Slabša pretočnost kot lani
Po besedah vodje službe za upravljanje prometa in prometno varnost na Darsu Zvoneta Zavasnika pričakujejo slabšo pretočnost kot lansko jesen, ko so stekla prva dela, čeprav bo ves čas omogočen promet po dveh pasovih v vsako smer. Zavasnik upa, da bodo vozniki vožnjo in hitrost prilagodili razmeram in upoštevali prometno signalizacijo ter se obenem čim bolj izogibali vožnji v konicah. Samo na priključku Domžale se v konici na avtocesto v povprečju vključi 1200 vozil.
Naslednje leto rekonstrukcija vozišča proti Mariboru
Pozimi bodo dela prekinjena, promet bo takrat spet urejen po obeh smernih voziščih, z dvema prometnima pasovoma v vsako smer. Po zimski prekinitvi se bodo dela prihodnje leto nadaljevala z rekonstrukcijo vozišča na smernem vozišču proti Mariboru, ki bo v času del zaprto za ves promet.
Prometna ureditev bo podobna kot v letošnji gradbeni sezoni. Promet bo preusmerjen na obnovljeno in razširjeno polovico avtoceste, kar bo po napovedih Darsa omogočilo vzpostavitev širših začasnih prometnih pasov in večjo pretočnost prometa.
100-milijonski projekt končan septembra 2027
Celoten projekt širitve štajerske avtocestne vpadnice v Ljubljano, po pogodbi vreden skoraj 99 milijonov evrov z davkom, naj bi po napovedih Darsa zaključili do septembra 2027. Po koncu rekonstrukcije odseka v šestpasovnico bodo na vsakem smernem vozišču trije vozni pasovi. Na levem in sredinskem bo omejitev 130, na desnem pa 110 kilometrov na uro.
Cestišče bo na vsaki strani razširjeno za 1,5 metra, zamenjana bo voziščna konstrukcija, tako da bo ustroj ceste poenoten, z večjimi posegi za večjo pretočnost bosta preurejena priključka Šentjakob in Sneberje, sredinski zeleni pas bo po celotnem odseku ukinjen.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
