Arhiv Štajerskega Tednika

Država, ki nima razvite prometne infrastrukture, po mnenju Vesne Nahtigal, generalne direktorice Gospodarske zbornice Slovenije (GZS), ne more računati na gospodarski razvoj. Vse bolj nevzdržne razmere v prometu pa povzročajo vse večjo gospodarsko škodo. Ker smo tranzitna dežela, se bo promet le še povečeval, a kot strokovnjaki že dolgo opozarjajo, jih v minulih desetletjih nihče ni poslušal in so odgovorni raje prisluhnili različnim nevladnim organizacijam ali političnim strankam, ki so iz nasprotovanja prometnemu razvoju kovale svoj dobiček. »Imamo preozke avtoceste, zelo zastarelo železniško omrežje, ki ne omogoča niti povečane hitrosti vlakov niti povečane kapacitete pretovora,« je dodala Vesna Nahtigal, »razvita prometna infrastruktura je za Slovenijo še posebej pomembna, saj logistika predstavlja 7,7 odstotka bruto domačega proizvoda«.

Letos proti Gruškovju kar 36 odstotkov več avtomobilov

O zasičenosti Slovenije s prometom govorijo tudi številke. V prvi polovici leta je bilo več avtomobilskega prometa na vseh avtocestnih odsekih, s tovornim prometom pa je bil v prvem letošnjem četrtletju najbolj obremenjen avtocestni odsek Drenov Grič, kjer so našteli 1,4 milijona tovornih vozil. V drugem četrtletju se je avtomobilski promet na odseku Gruškovje povečal za 36, na odseku Zamarkova pa je bil manjši za sedem odstotkov.

S potniškim prometom je pri nas trenutno najbolj obremenjen odsek Šmarje - Sap s 4,4 milijona potniških vozil, od tega je bilo 4,3 milijona avtomobilov ali za desetino več kot v istem četrtletju lani. Število avtobusov se je povečalo skoraj na vseh odsekih, največ motociklov pa so zabeležili na odseku Gruškovje (okrog 4000).

Preberite več v Štajerskem Tedniku