Avtobusna postaja NM z novim lastnikom?
'Urejanje odprtega prostora' je naslov razstave, ki so jo danes popoldne odprli v mali dvorani novomeškega Kulturnega centra Janeza Trdine. Ker pa je prometna nesreča na hitri cesti mimo Trebnjega zadržala tudi enega od glavnih protagonistov odprtja, profesorja Vladimirja Braca Mušiča (ni bil udeležen v nesreči, pač pa je bil le kolateralna žrtev v stoječi koloni), smo dogodek izkoristili za pogovor z novomeškim županom Alojzijem Muhičem o še enem znanem članu družine Mušič, arhitektu Marku Mušiču. Pravzaprav o 'njegovi' novomeški avtobusni postaji.
Že konec januarja smo namreč (pre)optimistično napovedovali, da se pogajanja med idejnim avtorjem arhitekturne zasnove objekta in podjetjem Real kot lastnikom zemljišča glede dokončne dograditve postaje po večletnih postopkih na sodiščih vendarle premikajo naprej. Tako je vsaj kazalo po (enim redkih) osebnih srečanj med Markom Mušičem in novomeškim županom Alojzijem Muhičem. Pa ni šlo - arhitekt in Real ostajata daleč vsak sebi, prvi sicer načeloma pristaja, da bi vsi nadaljnji posegi in gradnja potekali v skladu z arhitektovim idejnim projektom, vendar le glede zunanjega videza poslopja, vendar ima drugi, kot kaže, (za Real) prevelike zahteve glede vpliva na gradnjo.
In je prišlo do tega, da podjetje, ki trguje z lastnimi nepremičninami, ni več zainteresirano za projekt avtobusne postaje. Dva tedna je tega, kar je razplet dogodkov med seboj povezal Mestno občino Novo mesto in podjet Viator Vektor. Slednje namreč zadnje čase nakupuje avtobusne postaje po Sloveniji (Maribor, Celje) in Novomeščani so pri vodstvu povprašali, ali ni morebiti zainteresirano tudi za prihod na Dolenjsko? Ali je res, naj bi bilo znano proti koncu meseca. Real je pripravljen prodati.
Novomeški župan Alojzij Muhič pričakuje, da bi po spremembi lastništva končno lahko najprej obnovili stari del avtobusne postaje (predvsem pročelje, s čimer naj bi se strinjal tudi Marko Mušič, pa streho, ki pušča, in vrsto drugih nepravilnosti, ki izhajajo še iz prvotne gradnje), nato pa objekt še dogradili. Sicer pa se na MO NM trenutno ukvarjajo z lastniškim urejanjem postaje - ta je zdaj namreč zaenkrat še vedno 'družbena lastnina', saj etažni lastniki niso vpisani v zemljiško knjigo.
In kaj to pomeni za koncesionarja novomeškega potniškega avtobusnega prometa, podjetje Veolia transport? Neuradno smo izvedeli, da Viator Vektor načrtuje prevzem Veolie.
