Kot so za STA navedli na občini, je celostna prometna strategija strateški dokument, s katerim občina oriše učinkovito zaporedje ukrepov na področju hoje, kolesarjenja, javnega potniškega prometa in mirujočega prometa. S pomočjo strategije želi občina vzpostaviti trajnostni prometni sistem.

Pripravo strategije vodi ožja delovna skupina, ki jo sestavljajo predstavniki občine in zunanjih ustanov. Prek anket in javnih razprav bo v pripravo strategije vključena tudi splošna javnost, navajajo na občini, ki je k sodelovanju pri pripravi strategije povabila 96 posameznikov in institucij.

Na podlagi postopka oddaje javnega naročila je bila za pripravo strategije izbrana Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerze v Mariboru z dvema podizvajalcema, to je Znanstvenoraziskovalnim središčem Bistra Ptuj in podjetjem ZUM.

Mestna občina Ptuj je sredstva za pripravo strategije uspešno pridobila na javnem razpisu. Vrednost priprave strategije skupaj z DDV znaša nekaj manj kot 34.000 evrov. Višina sofinanciranja s strani kohezijskega sklada je 85 odstotkov upravičenih stroškov, kar predstavlja dobrih 23.600 evrov. Mestna občina Ptuj bo tako za pripravo namenila nekaj več kot 10.000 evrov lastnih sredstev.

Razpisih s področja trajnostne mobilnosti bodo objavljeni predvidoma jeseni 2017, še navajajo na občini.

Sta