Tina Kosec / Bobo

Spletno z naslovom Ohranitev hitrostne omejitve na Dunajski cesti v Črnučah je do sedaj podpisalo nekaj več kot 400 ljudi. V peticiji je navedenih več razlogov, zakaj je proti znižanju omejitve hitrosti, med drugim ustrezno infrastrukturo in pretočnost prometa.

Pobudnik peticije meni, da je Dunajska cesta dovolj široka in primerna za obstoječo hitrostno omejitev ter da je že pri 50 km/h pretočnost prometa na tem odseku nezadostna, dodatno znižanje najvišje dovoljene hitrosti pa bi po njegovem prepričanju prometno pretočnost le še poslabšalo.

MOL neomajna

Kljub nasprotovanju občanov bo nova hitrostna omejitev stopila v veljavo že ta konec tedna, na kar opozarjajo tudi nove označevalne table oz. prometni znaki.

Na MOL pravijo, da ukrep temelji na leta 2017 sprejeti celostni prometni strategiji, ki je podlaga za dolgoročno načrtovanje in urejanje trajnostnega prometa. Župan Zoran Janković je nedavno spomnil, da so namero o znižanju hitrostne omejitve predstavili pred letom dni, z njim pa je soglašala tudi Četrna skupnost Črnuče. Ta je septembra lani v okviru pobude MOL za izvedbo ukrepov v sklopu Evropskega tedna mobilnosti izdelala akcijski načrt. V njem je predlagala znižanje omejitve hitrosti na 40 km/h na omenjenem odseku Dunajske ceste v Črnučah.

Na MOL obenem poudarjajo, da so med prebivalci Črnuč opravili tudi anketo. Večina anketirancev je podprla predlog, čigar pobudnik je kolesarki župan Matej Praprotnik.

Za večjo prometno varnost

Kot kjučen razlog za uvedbo nižje hitrostne omejitve na MOL navajajo povečanje prometne varnosti za pešce in kolesarje. Na zahodnem delu odseka med Štajersko cesto in mostom čez Savo je pločnik ozek, kolesarji pa morajo zapeljati na vozišče, pojasnjujejo na MOL. Izpostavljajo še, da je število ranljivejših udeležencev v cestnem prometu v Črnučah veliko, nižja hitrost motornih vozil pa da lahko vpliva na izboljšanje varnosti v prometu.