##IMAGE-3516500##

Na sedežu šentjernejske občinske uprave je danes potekal skupni sestanek med predstavniki občine Šentjernej, Direkcije RS za ceste (DRSC) in Družbe za državne ceste (DDC) o lokalnih in regionalnih cestah na območju občine. V zvezi s problemom prevelike obremenjenosti regionalnih in lokalnih cest s tovornim prometom, ki se pojavlja v zadnjem času, so kot eno od možnih rešitev sklenili določiti omejitve osnih obremenitev posameznih delov cestišča. Po opravljenih analizah bo ta omejitev lahko uradno določena in ceste ustrezno razbremenjene težkega prometa, sporočajo iz občine Šentjernej.

Na današnjem sestanku so opozorili tudi na sanacijo regionalne ceste R2 – 419, Dolenje Mokro Polje - Gorenje Gradišče - Dolenji Maharovec. Direktorja DRSC Gregor Ficko je ob tem zagotovil, da bodo cestišče v dolžini 1,1 km preplastili še letos, najpozneje do začetka poletja.

Na sestanku so govorili tudi o neizpolnjevanju pogodbenih obveznosti po sporazumu z izvajalci del na avtocestnem odseku Smednik – Kronovo, ki izvajalcem nalaga odpravo poškodb cestišča, ki so nastale pri izgradnji avtoceste, oz. plačila odškodnine, ki bo namenjena sanaciji poškodovanih lokalnih cest. Sklenili so, da bodo o vsem seznanili prometnega ministra Patricka Vlačiča, občina Šentjernej pa si bo prizadevala, da bo do sestanka prišlo čim prej. Zaradi neizpolnjevanja omenjenih obveznosti iz sporazuma z izvajalci del so na sodišče že vložili tožbo, a sodišče zadeve še ni obravnavalo.

Najprej prostorski načrti, potem povezovalna cesta

Predstavniki šentjernejske občine so predstavili še idejni projekt izgradnje povezovalne ceste od krožišča v Gorenjem Kronovem preko obrtne cone na Dolenjem Mokrem Polju do regionalne ceste R2 - 419. Povezovalna cesta je izrednega pomena tako za občino Šentjernej kot tudi za širšo dolenjsko in posavsko regijo, predvsem zaradi regijskega odlagališča Cerod na Leskovcu, saj bo omogočila precejšnjo razbremenitev regionalnih in lokalnih cest. Direkcija RS za ceste te investicije ta hip v svojem proračunu za ta projekt nima predvdenega denarja, a naj bi tudi to cesto vključili v proračun, ko bosta občini Šentjernej in Šmarješke Toplice sprejeli občinski prostorski načrt. Slednji je namreč pogoj, da je omenjena cesta s strani obeh občin tudi ustrezno umeščena v prostor. Občini sta tako zadolženi za pripravo in sprejem občinskega podrobnega prostorskega načrta, nakar naj bi država z rebalansom državnega proračuna zagotovila tudi denar.

Šentjernejčani so danes še povedali, da bo občina začela urejati cesto skozi Dolenji Maharovec, kar je pogojeno z ureditvijo križišča ali krožišča na regionalno cesto R2 – 419 (pri gostilni Turk). Občina želi stroške izgradnje porazdeliti na državni in lokalni ravni, kar so predstavniki Direkcije RS za ceste pozitivno sprejeli.

Gostom so predstavili še željo, da bi na določenih regionalnih cestah uredili avtobusna postajališča in tako izboljšali varnosti prevoza šolskih otrok. Dogovorili so se, da bodo preverili stanje na terenu in postavili tehnične normative za ureditev postajališč.

"Glede na predstavljeno zaključujemo, da je bil sestanek izredno konstruktiven, saj lahko pričakujemo finančno in tehnično pomoč s strani države pri uresničevanju zastavljenih ciljev," pa današnje sporočilo za javnost optimistično zaključujejo predstavniki občine Šentjernej.