V novi goriški megatovarni hidroplanov računajo tudi na slovenske inženirje
Prvi hidroplan WF-X Waterfall naj bi bil v italijanski Gorici izdelan leta 2031, tovarna pa bo zaposlovala okoli 1200 ljudi, med njimi 400 inženirjev.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
V italijanski Gorici načrtujejo gradnjo nove tovarne letal za gašenje požarov. Projekt, vreden milijardo evrov, bo financiran izključno z zasebnim kapitalom. Prvi hidroplan naj bi bilo izdelan leta 2031, tovarna pa bo zaposlovala okoli 1200 ljudi, med njimi približno 400 inženirjev, ki jih bodo iskali tudi po slovenskih fakultetah, poroča portal il Nord Est.
Tovarna bo zgrajena ob goriškem letališču Duca d'Aosta, kjer lahko računajo tudi na podporo osrednjega tržaškega letališča Ronchi del Legionari, medtem ko bližnji Monfalcone omogoča dostop do morja za testiranje letal.
25 letal na leto
Do danes je bilo za ta projekt porabljenih že 9,5 milijona evrov. Tovarna se bo razprostirala na 10 hektarjev velikem zemljišču v bližini avtoceste A34, kar bo olajšalo logistiko in transport. V neposredni bližini bo zgrajena tudi kilometer dolga vzletno-pristajalna steza.
Na tržaškem letališču bosta do leta 2027 zgrajena tudi dva hangarja s površino 4000 kvadratnih metrov za namene testiranja in certificiranja, medtem ko bodo letala sestavljali v Gorici. Tovarna naj bi bila v celoti operativna do leta 2032, proizvedla pa naj bi 25 letal letno.
WF-X Waterfall
Novo gasilsko letalo nosi delovno ime WF-X Waterfall. Namenjeno je zamenjavi zastarelih letal tipa Canadair iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, za katere je vse težje dobiti rezervne dele.
Pri razvoju WF-X Waterfall sodeluje več italijanskih industrijskih partnerjev. Približno 75 odstotkov komponent naj bi proizvedla italijanska podjetja, 25 odstotkov komponent, predvsem motornih, pa naj bi prihajalo iz tujine, pri čemer investitor računa predvsem na ameriški trg.
V ozadju projekta je 19-01 Holding, ki ga je leta 2019 ustanovil italijanski podjetnik Renato Sacchetti, nekdanji civilni pilot z več kot 25-letnimi izkušnjami v letalstvu. Sacchetti je znan tudi po zasnovi edinega simulatorja letenja na svetu za usposabljanje pilotov letala Canadair CL-415, ki trenutno deluje na letališču Malpensa v Milanu.
Dolgoročen vpliv na regijo
Holding se je zavezal, da bo v regiji ostal vsaj 80 let. Projekt naj bi tako imel pomemben dolgoročen vpliv na lokalno okolje, ne le gospodarski, tudi socialni. Nova delovna mesta naj bi spodbudila gospodarstvo, trgovino in nepremičninski trg na območju Gorice, Soške doline in Trsta. Inženirje bodo zaposlovali predvsem z italijanskih in slovenskih univerz, medtem ko bodo tehnike in delavce iskali v Furlaniji - Julijski krajini.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
