Minuli konec tedna je prek Zagreba proti obali in v nasprotno smer potovalo več kot 241.000 vozil, je za hrvaško javno radiotelevizijo HRT v nedeljo sporočil vodja cestninske postaje Lučko Ivan Božić. To je po njegovih besedah na ravni lanskega leta. Promet od začetka januarja do konca julija se je medtem v primerjavi z enakim obdobjem lani povečal za dva milijona na 45 milijonov vozil.

Veliki prometni zastoji

Na Hrvaškem v poletnih mesecih nastajajo veliki prometni zastoji na avtocestah, posebej ob koncih tedna. V soboto je bila tako pred cestninsko postajo Lučko kolona iz smeri razcepa Kosnica v nekem trenutku dolga približno 12 kilometrov. O zastojih hrvaški avtoklub Hak poroča tudi danes, največja kolona, ki je dolga okoli 11 kilometrov, pa je nastala pri Lučkem iz smeri Buzina.

Preberite še

Slovenija

Vodeni ogledi po protokolarnem posestvu Brdo

Poleg Lučkega so zastoji sicer pogosti na celotni trasi med Zagrebom in razcepom Bosiljevo. Hac je eden od treh upravljalcev avtocest na Hrvaškem. Poleg njega sta to še Bina Istra, ki skrbi za okoli 140 kilometrov avtocest in hitrih cest, bolj znanih kot istrski ipsilon, in Autocesta Zagreb-Macelj (AZM), ki upravlja 60 kilometrov avtoceste med hrvaško prestolnico in mejnim prehodom Gruškovje.

Nov sistem cestninjenja

Hrvaška bo v drugi polovici naslednjega leta po napovedih uvedla nov sistem cestninjenja, ki bo pokrival celotno mrežo avtocest na Hrvaškem. Zapornic in cestninskih postaj ne bo več, voznikom pa ne bo treba ustavljati vozila za plačilo cestnine. Nov sistem bo namreč omogočal plačilo cestnine prek naprave ENC, ki je v uporabi že zdaj, ali pa bo prek kamere samodejno prebral registrsko številko vozila in nato zaračunal cestnino prek mobilne aplikacije ali drugih plačilnih kanalov. Vozniki tovornih vozil bodo morali še naprej uporabljati zgolj napravo ENC, pritrjeno na vetrobransko steklo.