Sašo Švigelj

Kot so namreč v Petrolu že prej poudarili v sporočilu za javnost, jim bo regulacija cen odnesla 30 milijonov evrov dobička, zato so prisiljeni v prilagoditev poslovanja. Tako je Petrol zaradi nove regulacije cen pogonskih goriv sprejel več ukrepov. Po besedah prvega moža družbe Saša Bergerja z današnjim dnem ustavlja vse razvojne investicije v Sloveniji, zamrzuje izplačila sponzorskih in donacijskih sredstev, revidiral bo dobaviteljske pogodbe. Napoveduje tudi zapiranje določenih neprofitabilnih prodajnih mest.

Dodatne obremenitve

Regulacija cen bo Petrolu odnesla 30 milijonov evrov dobička, primorani bodo prilagoditi poslovanje

Berger je danes na novinarski konferenci v Ljubljani vnovič izrazil razočaranje nad novo uredbo o oblikovanju cen naftnih derivatov, s katero je vlada podaljšala do zdaj veljavno uredbo in v regulacijo vključila še cene goriv na servisih na avtocestah in hitrih cestah.

"Že doslej nevzdržen regulatorni okvir se z novo uredbo še zaostruje," je poudaril. Stroški poslovanja so po Bergerjevih besedah na prodajnih mestih ob avtocestah približno trikrat višji, saj je treba upoštevati še ostale dodatne stroške. Kot ga je dopolnil član uprave Marko Ninčević, je ob avtocestah 15 prodajnih mest takšnih, kjer so samo stroški najemnine Darsu višji od zgornje dovoljene marže.

"Petrol je prisiljen prilagoditi poslovanje na nov regulatorni okvir tudi skozi nekatere neljube ukrepe," je poudaril.

Konec z razvojnimi investicijami in zapiranje prodajnih mest

Tako Petrol z današnjim dnem ustavlja vse razvojne investicije v Sloveniji in jih preusmerja na trge, ki imajo, tako Berger, prijaznejši regulatorni okvir. "To v širšem kontekstu pomeni tudi vpliv na slovenske družbe, ki so dobaviteljice Petrola," je pojasnil. O sami vrednosti preusmerjenih investicij še ni želel govoriti, saj še potekajo analize.

V družbi so se odločili tudi zamrzniti vsa izplačila sponzorskih in donacijskih sredstev, ki na letni ravni dosežejo okoli dva milijona evrov. Petrol podpira okoli 180 panožnih zvez, društev in organizacij.

Revidirali bodo tudi vse dobaviteljske pogodbe ter nadaljevali stroškovno optimizacijo in zapiranje določenih neprofitabilnih prodajnih mest. Za zdaj še ni jasno, katera prodajna mesta po državi bodo zaprli.

O tem bo po Bergerjevih napovedih več znanega v prihodnjem tednu, saj še potekajo analize. Se bo pa dostopnost Petrolovih servisov, predvsem v ruralnih okoljih, precej poslabšala, ga je dopolnil član uprave Jože Smolič.

Sa. R.

Berger je pojasnil, da bi velika večina prodajnih mest ustvarjala izgubo, če bi upoštevali zgolj prodajo pogonskih goriv. Če pa se upošteva še trgovski program, je takšnih bencinskih servisov po Smoličevih besedah okoli 10 odstotkov.

Po Bergerjevih navedbah bodo razmislili tudi o prilagoditvi prodajnih mest ob avtocestah z vidika števila in porazdelitve polnilnih mest z reguliranimi oz. premijskimi gorivi. V Petrolu sicer pravijo, da manj kot pet odstotkov Slovencev rezervoarje polni ob avtocestah. Med tujci v tranzitu pa se jih bo, tako Berger, morda nekaj več odločilo za polnjenje v Sloveniji, sicer pa bo zanje še vedno ugodnejša regulirana cena na Hrvaškem, kjer so dajatve nižje.

Član uprave Drago Kavšek je poudaril, da so omenjeni ukrepi začasne narave in jih bodo prilagajali glede na dejanski rezultat in nadaljnje regulatorne ukrepe. Kot so že zjutraj v sporočilu za javnost zapisali v družbi, si bodo tudi v prihodnje prizadevali za konstruktiven dialog z odločevalci z namenom iskanja ustreznih rešitev.

Ukrepi bodo sicer imeli pomemben vpliv na delničarje Petrola, med katerimi je pomemben lastnik s približno tretjinskim deležem tudi država. V družbi so ocenili, da bo negativni učinek novih regulatornih sprememb na letošnji dobiček iz poslovanja skupine znašal do 30 milijonov evrov.

Kumer upa, da bo Petrol izbral pot razuma

Na napovedane ukrepe Petrola se je že odzval minister za okolje, podnebje in energijo Bojan Kumer, ki je poudaril, da je od "podjetja, ki v uspešnih letih deli dobičke in krepi položaj, pričakovati, da se v zahtevnih časih ne odzove z ukrepi, ki prizadenejo prav tiste, ki mu omogočajo delovanje." Dejal je še, da nihče ne pričakuje poslovanja z izgubo, a da je razumljivo pričakovati "ravnotežje med interesom podjetja in javno koristjo."

Po besedah Kumra namreč odločitve, ki "vplivajo na vsakdanje življenje, mobilnost, dostopnost, podporo skupnosti, ne bi smele postati pogajalsko sredstvo ob spremembi politike." Minister je poudaril še, da obstoj podjetja omogočajo ljudje z "zvestobo, nakupi in zaupanjem," pri čemer imajo podjetja, ki delujejo v stabilnem okolju in s podporo ljudi, priložnost, da to zaupanje vračajo. "Ne le v bilancah, temveč tudi z dejanji. Upam, da bo Petrol izbral pot razuma, ki krepi zaupanje in dolgoročno vlogo v skupnosti."