Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Prihodnji modeli bodo tako imeli manj fizičnih gumbov in stikal, to je tudi trend, ki se dogaja že nekaj let, a Hackenberg vidi dan, ko bo vse upravljanje potekalo prek zaslonov na dotik.

Medtem ko ima audi TT digitalne merilnike z integriranimi MMI-funkcijami, pa tehnični šef pravi, da tega ne bo v vseh modelih – limuzine in suviji bodo imeli drugačno rešitev in infotainment.

Hackenberg je omenil tudi razvoj avtomatskega vodenja vozila in opozoril na problem, ko mora voznik v primeru težav prevzeti nadzor. To včasih traja tudi do deset sekund, kar je s stališča varnosti preveč.