MPA

Po skoraj treh desetletjih proizvodnje bo Ford novembra 2025 dokončno ukinil izdelavo tega priljubljenega avtomobila. Po ukinitvi Mondea in Fieste je zdaj na vrsti še Focus, model, ki je bil dolga leta eden od stebrov Fordove prodaje v Evropi.

Kljub svoji priljubljenosti je Focus postal žrtev tržnih trendov in poslovnih odločitev, saj pri Fordu menijo, da ne prinaša več dovolj dobička. Na portalu Jutranji list so zapisali, da se bodo namesto tega usmerili v donosnejše segmente, predvsem v SUV-je in električna vozila.

MPA

Usoda tovarne v Saarlouisu

Trenutno Focus še vedno izdelujejo v nemški tovarni v Saarlouisu, ki pa bo po koncu proizvodnje ostala brez avtomobilov. Ford načrtuje, da bo objekt ohranil kot "center tehničnih inovacij", kjer bo zaposlenih približno 1.000 delavcev. Hkrati pa aktivno iščejo kupca, ki bi prevzel del avtomobilske proizvodnje in omogočil nadaljnjo rabo obstoječe tovarne.

Ford v Evropi in sprememba strategije

Ford se v zadnjem obdobju spopada z velikimi izzivi na evropskem trgu. Leta 2024 je njihova prodaja padla za 17 odstotkov, na 426.307 vozil, kar je podjetje potisnilo za Kio in Hyundai. Tržni delež Forda v Evropi je zdrsnil na zgolj 3,3 odstotka, kar je jasen znak, da mora znamka prilagoditi svojo strategijo.

Profimedia

Naslednik? Ne bo ga.

Focus ne bo dobil neposrednega naslednika. Fordov portfelj bo namesto tega dopolnil električni SUV Explorer, zasnovan na platformi Volkswagnovega modela ID.3. Na Jutranjem listu navajajo, da ta premik kaže na to, da se Ford vse bolj osredotoča na elektrifikacijo in SUV-je, ki v zadnjih letih prevladujejo v prodaji.