DARS napoveduje: spomladi odprtje ceste Ormož–Markovci
Čeprav je na Ptuju zaradi priključevanja nove ceste Ormož–Markovci na obstoječo regionalko v Markovcih občutiti val nezadovoljstva, so na DARSu neomajni. »Po zaključku gradnje, opravljenem komisijskem in tehničnem pregledu bo cesta predana prometu,« so suvereno odgovorili na naše vprašanje.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Civilna iniciativa za ptujsko obvoznico namreč napoveduje sodni spor, izpodbijali bi veljavnost gradbenega dovoljenja. Proti priključitvi nove ceste na obstoječo regionalno so se pred tednom dni izrekli tudi udeleženci protesta ob Ormoški cesti.
Njihova glavna zahteva je, da se tovorni promet iz naselja umakne, ne pa okrepi, kot je pričakovati po končanju nove ceste in njenem priključevanju na regionalko Ptuj–Zavrč v Markovcih.
Na DARSu pravijo, da bo gradnja nove ceste končana spomladi naslednje leto in predvidoma takrat predana v promet. Gradnja ceste poteka v skladu s terminskim planom, na morebitne anekse, niti časovne niti finančne, na DARSu ne računajo. »Trenutno predvidena končna vrednost projekta je v okviru pogodbene vrednosti, to je 85 milijonov evrov.«
Most čez dravski kanal do konca leta
Na celotni trasi gradnje je najzahtevnejši del gradnja mostu čez dravski kanal, od Formina v smeri Ormoža. »Most čez kanal HE Formin predstavlja najzahtevnejši objekt na projektu, saj gradnja poteka po tehnologiji prostokonzolne gradnje.«
»Most še ni povezan, izvedeni sta obe vmesni podpori in leva stran prekladne konstrukcije, trenutno pa je v izvedbi desni del prekladne konstrukcije. Pričakuje se, da bo povezan do konca leta.« Poleg mostu čez kanal se gradi tudi most čez reko Pesnico.
Nova cestna povezava med Ormožem in Markovci bo dolga 16 kilometrov. Lokalni promet čez njo bo urejen z nadvozi; mostove na kanalu v Bukovcih, Zagojičih in Gorišnici so podaljšali v nadvoze čez novo cesto. Cesto gradi konzorcij podjetij Pomgrad, Cestno podjetje Ptuj in VOC Celje. Za CPP je to največji gradbeni projekt v zgodovini družbe.
Še debelo desetletje do ptujske obvoznice
Medtem ko so krajani ob glavni cesti Ptuj–Ormož zadovoljni, da jih bo nova cesta rešila prometne obremenitve, pa so v Markovcih, Zabovcih, Spuhlji in Budini v resnih skrbeh, kaj jih čaka. Že danes se dušijo v prometu, v prihodnje bo samo še slabše.
Nova okna, ki jih bo častila država, so samo obliž čez rano. Salomonska rešitev, s katero ljudje ne morejo biti zadovoljni. Do obvoznice, ki bo okolje razbremenila hrupa in smoga, bodo po sedanjih načrtih morali čakati še do leta 2038. Načrti za obvoznico so šele v fazi umeščanja v prostor, študije variant.
»V pripravi so stališča do pripomb in predlogov z javne razgrnitve. Po uskladitvi in potrditvi stališč sledi morebitna dopolnitev strokovnih podlag, študije variant in okoljskega poročila ter priprava gradiv za seznanitev vlade z najustreznejšo varianto,« pravijo na DARSu.
Šele po nakupu nepremičnin, pravnomočnem gradbenem dovoljenju, pravnomočni izbiri izvajalca gradnje in zagotovljenem viru financiranja se lahko gradnja začne. In kot vse skupaj kaže, bomo o obvoznici poročali še celo naslednje desetletje.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
