Črtomir Goznik

DRSI je razpis objavila 15. maja, ponudniki imajo čas za prijavo do 5. junija. Prvi razpis je zaradi previsokih ponudbenih zneskov padel v vodo. Ponudbi dveh ptujskih podjetij – Cestnega podjetja in Javnih služb – sta bili po vrednosti precej izenačeni, obe okoli zneska 1,8 milijona evrov. V veljavnem proračunu ima Direkcija na postavki za investicijo na voljo 640.000 evrov, lahko pa denar črpa še iz katere od drugih proračunskih postavk v njenem okvirju.

· Politika

Ptujska žitnica: Gajškova potrdila, na kar smo leto in pol opozarjali

Ptujski mestni svetnik Milan Klemenc predlaga, da bi Mestna občina Ptuj v izogib še enemu neuspelemu razpisu med potencialnimi prijavitelji odigrala povezovalno vlogo. »Če je to pravno-formalno mogoče, seveda brez poseganja v pristojnost naročnika. Namen takšnega pristopa ni vplivanje na razpisni postopek, temveč iskanje zakonite, strokovne in izvedljive rešitve, ki bi lahko prispevala k čimprejšnji realizaciji projekta.«

»Projekt že pošteno zamuja, zato mora biti cilj povezovanje in sodelovanje, ne pa dodatno zapletanje ali iskanje razlogov, zakaj rešitev ni mogoča. Ptuj potrebuje trajno, prometno varno ureditev in ne nadaljnjih začasnih rešitev ter ponavljanja postopkov. Mesto ne potrebuje nadaljevanja tako imenovanega cestarskega boja, temveč potrebuje rešitev,« je jasen Klemenc.

· Ptujska županja napovedala 10-milijonski vložek v ceste

Ptujska županja napovedala 10-milijonski vložek v ceste

Svetnik Miha Damiš objavo razpisa pozdravlja in se nadeja tudi kakovostne komunikacije investitorja z lokalnim okoljem, zlasti v smislu obveščanja o prometnem režimu v času gradnje krožišča. »Izvedba bo vplivala na prometne tokove, dostop do starega mestnega jedra, lokalne prebivalce, poslovne subjekte, vse udeležence v prometu, obiskovalce mesta, interventne službe ... Zato podajam pobudo, da Direkcija kot nosilka projekta lokalno skupnost pravočasno vključi v komunikacijo.«

· Novice

Odlični rezultati poslovanja Doma upokojencev Ptuj

Po mnenju Damiša lahko občina nato komunicira naprej z občani, s tem pa prispeva k čim boljšemu in razumljivemu obveščanju o poteku del, začasnih prometnih režimih in morebitnih obvozih. »Verjamem, da bo končna ureditev pomembno prispevala k varnejšemu, bolj preglednemu in urejenemu vstopu v mesto,« je v svetniški pobudi še navedel Damiš.