O sintetiki se trenutno ne razmišlja veliko, električna infrastruktura pa je še omejena
Potem ko je EU pred kratkim odločila, da bodo od leta 2035 vseeno dovoljeni motorji z notranjim zgorevanjem, a le če bodo uporabljali sintetično gorivo, smo pod drobnogled vzeli razmere v Sloveniji. Je naša država, z vsemi dobavitelji vred, pripravljena na nove direktive, tudi na področju idealne razvrstitve polnilnih mest?