Mark Kastelic debi na legendarni 24-urni dirki končal predčasno
Mark Kastelic je minuli konec tedna nastopil na legendarni 24-urni dirki v belgijskem Spa-Francorchampsu, eni najprestižnejših in najzahtevnejših vztrajnostnih preizkušenj v svetu avtomobilizma.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Osemnajstletnik iz Ivančne Gorice je prvič nastopil na sloviti dirki, vendar se je njegov debi zaradi množičnega trčenja končal že v prvem krogu.
Mark Kastelic je tokrat sedel za volan Audija R8 LMS moštva Tresor Attempto Racing, čeprav sicer letos nastopa v prvenstvu ADAC GT Masters za ekipo Razoon – More Than Racing s Porschejem 911 GT3 R.
Ekipa je že v petkovih kvalifikacijah navdušila. Med 70 dirkalniki je osvojila šesto startno mesto v skupni razvrstitvi in najboljši startni položaj v razredu Silver, kar je napovedovalo boj za visoka mesta.
Veselje pa ni trajalo dolgo. Po tehničnem pregledu so komisarji ugotovili, da je bil zadnji del Audija za nekaj milimetrov prenizek, zato so ekipo kaznovali s premikom za 26 startnih mest. V moštvu temu niso pripisovali večjega pomena, saj na 24-urni dirki startni položaj praviloma ni odločilen.
Usoden pa je bil že sam začetek dirke. V prvem krogu je prišlo do množičnega trčenja več dirkalnikov, med njimi tudi Audija s številko 66, ki ga je ob startu vozil Ariel Levi, ki je za ekipo Attempto začel 24 urno dirko.. Poškodbe dirkalnika so bile prehude, da bi lahko nadaljevali nastop, zato je ekipa odstopila, še preden se je dirka zares razvila.
Kljub razočaranju iz Belgije odhajajo tudi z veliko mero optimizma. Kastelic je v kvalifikacijah in na treningih dokazal, da je lahko povsem konkurenčen najboljšim mladim dirkačem, ekipa pa je z doseženimi časi nakazala, da bi se lahko borila celo za stopničke v svojem razredu.
»Ne skrivam razočaranja. Zdelo se je, da imamo pravo hitrost in dobre možnosti za stopničke. Bili smo izjemno hitri in konstantni,« je po dirki dejal Kastelic.
Ob tem je poudaril, da sprejema kazen zaradi neskladnosti dirkalnika s pravilnikom, čeprav je šlo le za nekaj milimetrov višine zadnjega dela vozila.
»Start nekoliko bolj zadaj sam po sebi ni bil težava, je pa v večji gneči več možnosti za zaplete. Žal se je zgodilo prav to. Moj moštveni kolega je bil udeležen v množičnem trčenju, dirkalnik pa je bil tako poškodovan, da nadaljevanje ni bilo mogoče.«
Mladi slovenski dirkač kljub nesrečnemu razpletu ostaja optimističen. Že ta teden ga čakajo testiranja na Nürburgringu z ekipo Razoon in priprave na naslednjo dirko prvenstva GT Masters.
»Takšni vikendi so del dirkaškega zorenja. Včasih se domov vrneš s pokalom, drugič praznih rok. Smolo bomo preboleli in kmalu bomo znova pripravljeni na nove izzive,« je še dodal Kastelic.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
