##IMAGE-3312908##

Na javno pismo Drota in Civilne iniciative za varovanje interesov občanov ob izgradnji avtoceste mimo Trebnjega (CI) se je danes odzval trebanjski župan Alojzij Kastelic. Vse obtožbe o nedelovanju občinske komisije za spremljanje gradnje avtoceste je odločno zavrnil in jih označil za "debelo laž oz. predvolilno nastrojene, saj je ta ista CI z Drotom trdila, da krožišče pri Mercatorju ne bomo uspeli urediti, pa vse lepo napreduje."

Kastelic je zatrdil, da se je občinska komisija sestala šestnajstkrat, nazadnje 17. decembra lani. "Z delom komisije sem zadovoljen, sproti so mene in direktorja občinske uprave obveščali o vseh stvareh, zapisniki njihovih sestankov pa so na voljo pri predsedniku komisije Vinku Ribiču," pravi župan.

Tako on kot Ribič sta za Dolenjskilist.si pojasnila, da se komisija z Darsom pogaja o obnovi občinskih in krajevnih cest, ki se uničujejo z izgradnjo avtoceste. Takšen sporazum je podpisan in Kastelic poudarja: "V ta sporazum ne moremo dati državnih cest. Za državne ceste, kot sta H1 in cesta skozi Trebnje, lahko le opozarjamo pristojne, kar nenehno počnemo. Redno imamo sestanke na to temo, a se zavedamo, da so tako zahtevne in finančno obsežne obnove stvar prihodnjega mandata."

Trebanjski župan je še dejal, da je pristojne večkrat opozoril, da bo z odprtjem dolenjskega kraka avtoceste sedanja H1 postala "cesta smrti", zato jo bo treba urediti, zožati, začrtati kolesarsko stezo ipd. "O vsem je direktor Direkcije RS za ceste Gregor Ficko obveščen, izdelali so študijo, kaj vse naj bi se na H1 v bodoče delalo. Še prejšnji teden smo se sestali na to temo in zahteval sem še terminski plan načrtovanih del, tako kratkoročnega kot dolgoročnega, rok za odgovor je 30 dni," pravi Kastelic.

Tudi sam se zaveda slabega stanja osrednje prometnice skozi središče Trebnjega, a vnovič poudarja, da gre za državno in ne občinsko cesto, zato ni vključena v omenjeni sporazum z Darsom.

"Tu bo treba urediti vso komunalno infrastrukturo in načrte izdelujejo, a gre dejansko za stvar prihodnjega mandata. Glede na prometne obremenitve, ki so povzročile sedanje stanje, bi bilo seveda prav, da bi pri obnovi sodelovala država, a pretežni del bomo morali zagotoviti sami. Cesta je državna, infrastruktura pod njo pa naša. Ko se bo oblikoval dejanski prenos z državne v občinsko last, bomo vsekakor zahtevali tudi kakšen denar."

Na očitek Drota in CI, da bi morala občina za posege na H1 zagotoviti 193.000 evrov, pa jih v letošnjem proračunu ni, pa župan odgovarja: "Ne vem, od kod jim ta številka. Mi po omenjenem sporazumu z Darsom sodelujemo z lastnimi sredstvi, gre za okoli 400.000 evrov. Nekaj tega denarja bomo zagotovili letos, ostalo v letu 2011. Pri krožišču bo šel ta denar recimo za ureditev pločnikov, kolesarskih stez in javne razsvetljave."