"Zelo  napeta  borba.  Po  obdelavi vseh 13 parov se je končni rezultat zaustavil na 7:6. Zaradi downsizinga in inteligentnega prisilnega polnjenja so bencinski motorji postali izjemno mirni, kultivirani, a tudi močni. To niti ni tako samoumevno. Dizelski motorji še vedno stavijo na večjo količino navora in nižjo  porabo.  To  je  recept,  ki sicer vedno uspe, a je ob tem potrebno upoštevati razliko v ceni ..."

Več preberite v februarski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. februarja.